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陕汽重卡德龙新M3000-城建渣土运输利器-[SX5319ZLJMD326TL]

陕汽重卡 德龙新M3000 城建标准版 430马力 8X4 5.6米LNG自卸式垃圾车(国六)(SX5319ZLJMD326TL)

在城市化进程不断加快的今天,城建渣土的运输效率和环保要求日益提高。陕汽重卡德龙新M3000城建标准版430马力8X4自卸式垃圾车(国六)[SX5319ZLJMD326TL],以其强大的载重能力、灵活的操控性能和环保的燃料类型,成为城建渣土运输的理想选择。

这款卡车的市场定位非常明确,专为城市建筑垃圾运输设计,满足了城市渣土运输的高效率和环保需求。在售后服务方面,陕汽重卡提供了全面的服务网络,确保用户在使用过程中能够得到及时有效的支持和解决方案。

陕汽重卡德龙新M3000城建标准版430马力8X4自卸式垃圾车(国六)[SX5319ZLJMD326TL]的主要特点如下:

发动机:搭载潍柴WP13NG430E61发动机,这款发动机以其高效能和低排放而闻名,是国六排放标准下的优选。具有430马力,最大输出功率316kW,最大扭矩2200N·m,能在1100-1300rpm的转速下输出最大扭矩,额定转速为1900rpm。发动机形式为SPI+ER+EGR+TWC,这种先进的技术配置不仅提高了发动机的性能,也确保了更低的排放。

变速箱:配备法士特12挡变速箱,这款变速箱以其稳定的性能和高效的换挡体验,为驾驶者提供流畅的驾驶感受。前进档位12档,倒档数2个,壳体材质为铝壳,这有助于减轻整车重量,提高燃油经济性。

货箱:货箱尺寸为长5.6米,宽2.35米,高1.5米,提供了充足的空间以满足城建渣土的运输需求。货箱形式为后翻自卸式,这种设计使得卸载过程更加高效和便捷。

驾驶室:驾驶室采用四点气囊悬浮悬挂,这种悬挂系统能够有效吸收路面震动,提高驾驶舒适性。主驾座椅为气囊减震座椅,进一步增强了驾驶体验。

底盘:车架尺寸为(970-850)×300(8+5)mm,前桥为7.5T MAN,允许载荷为6500/6500kg,后桥为16T MAN双级,允许载荷为18000(二轴组)kg。速比为5.92,弹簧片数为3/3/5,10/10/10,14/14/12,10/10/12,这些配置提供了良好的承载能力和行驶稳定性。

轮胎:轮胎规格为11.00R20 18PR, 12.00R20 18PR, 12R22.5 18PR,这些轮胎规格确保了车辆在各种路面条件下的稳定性和耐用性。总共有12个轮胎,为车辆提供了强大的抓地力和承载能力。

操控配置:配备ABS防抱死系统,提高了车辆的安全性。

内部配置:空调调节形式为自动,电动车窗和电子中控锁均为标配,这些配置提高了驾驶的便利性和舒适性。

陕汽重卡德龙新M3000城建标准版430马力8X4自卸式垃圾车(国六)[SX5319ZLJMD326TL]以其出色的性能和环保特性,不仅满足了城建渣土运输的高效率需求,也符合了日益严格的环保标准。整车重量15.5吨,额定载重15.37吨,总质量31吨,属于重卡级别,非常适合重载运输。接近角为16度,离去角为25度,这样的设计有助于车辆在复杂路况下的通过性。产地陕西西安,细分市场为城建渣土,燃料类型为液化天然气(LNG),符合国六排放标准,对环境友好。

这款卡车的推出,不仅提升了城建渣土运输的效率,也展现了陕汽重卡对环保责任的承担。其强大的性能和环保特性,使其成为城市建筑垃圾运输的理想选择。


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标签: 陕汽重卡 德龙新M3000 城建渣土运输
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