大运运途230马力6X2自卸车-国六标准DYQ3243D6CC
2024-10-08 15:12:57类型:来源:卡车人作者:qiuxs
大运运途复合型230马力6X2 4.55米自卸车(国六)(DYQ3243D6CC)以其卓越的性能和经济的维护成本,成为物流运输的理想选择。以下是经过润色和SEO优化后的答疑百科:
**产品特点:**
- **发动机:** 玉柴YCK05230-60,4缸柴油发动机,最大马力230,最大扭矩840N·m,满足国六排放标准。
- **驾驶室:** 排半标准顶设计,提供宽敞的内部空间,确保驾驶员的舒适度。
- **货箱:** 尺寸为4.55米长、2.2米宽、1.3米高,适合装载多种货物。
- **载重能力:** 额定载重15.79吨,整车总质量24.5吨,满足不同载重需求。
- **变速箱:** 法士特10JS90A-B,10前进档,2倒档,提供平顺的换挡体验。
- **轮胎:** 10.00R20 18PR规格,共有8个轮胎,提供良好的承载能力和行驶稳定性。
- **安全性:** 配备ABS防抱死系统,提高行车安全性。
- **维护保养:** 维护保养成本经济,厂家提供全面的售后服务支持,确保车辆长期稳定运行。
**技术参数:**
- **公告型号:** DYQ3243D6CC
- **驱动形式:** 6X2
- **轴距:** 1800+2500mm
- **车身尺寸:** 长7.25米、宽2.36米、高2.95米
- **前轮距:** 1925/1925mm
- **后轮距:** 1750mm
- **整车重量:** 8.58吨
- **接近角/离去角:** 16度/21度
- **产地:** 四川成都
**发动机参数:**
- **发动机型号:** 玉柴YCK05230-60
- **汽缸数:** 4
- **燃料种类:** 柴油
- **排量:** 5.13L
- **最大输出功率:** 169kW
- **最大扭矩转速:** 1200-1700rpm
- **额定转速:** 2200rpm
- **发动机形式:** 玉柴YCK05230-60发动机采用高压共轨技术,配备EGR废气再循环系统、DOC氧化催化器、DPF柴油颗粒过滤器、SCR选择性催化还原系统和ASC氨逃逸催化器,有效降低排放。
**货箱参数:**
- **货箱形式:** 货箱采用自卸设计,便于快速装卸货物,提高运输效率。
- **举升形式:** 前置顶
**驾驶室参数:**
- **驾驶室举升:** 手动
**变速箱参数:**
- **变速箱型号:** 法士特10JS90A-B
- **前进档位:** 10档
- **倒档数:** 2个
**底盘参数:**
- **车架尺寸:** (860-800)×250×(8+4)mm
- **前桥描述:** 双1094标准桥/3.6t
- **后桥描述:** 457缩短桥/13t
大运运途复合型230马力6X2自卸车(国六)(DYQ3243D6CC)以其高效的载重能力和经济的维护成本,成为物流运输的理想选择。这款卡车以其出色的性能和舒适的驾驶体验,满足了现代物流运输的多样化需求。
**市场定位:**
大运运途复合型230马力6X2自卸车(国六)(DYQ3243D6CC)定位于中卡市场,专为满足中长途物流运输需求而设计。它以其强大的载重能力和高效的运输效率,成为物流运输行业的理想选择。
**售后服务:**
大运汽车为这款卡车提供了全面的售后服务支持,确保车辆长期稳定运行。用户可以享受到及时的维修保养服务,以及专业的技术支持,确保车辆始终保持最佳状态。
**性能和使用场景:**
这款卡车以其出色的性能和舒适的驾驶体验,非常适合于中长途物流运输。无论是城市配送还是跨省运输,它都能提供稳定可靠的运输服务。
**品牌形象和知名度:**
大运汽车一直致力于提供高品质的卡车产品,这款大运运途复合型230马力6X2自卸车(国六)(DYQ3243D6CC)就是其代表作之一。它不仅展现了大运汽车的技术实力,也提升了品牌形象和知名度。
**参数解释说明:**
这款卡车的发动机采用高压共轨技术,这种技术可以提高燃油的燃烧效率,降低油耗,同时减少排放。EGR废气再循环系统可以有效降低氮氧化物的排放,而DOC氧化催化器、DPF柴油颗粒过滤器、SCR选择性催化还原系统和ASC氨逃逸催化器则进一步减少有害气体的排放,满足国六排放标准。
**参考依据:**
这些参数和性能指标都是根据国家相关标准和行业规范进行测试和认证的,确保了这款卡车的性能和安全性。用户可以放心选择这款卡车,享受高效、安全、环保的运输服务。
【查看车型参数】
标签: 大运运途 6X2自卸车 国六标准
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