帅铃超级版来袭 四大节油奥秘连连看
2019-05-06 14:04:17类型:转载来源:江淮帅铃作者:冷秋
作为国内轻卡行业的佼佼者,帅铃推出了超级版本,包括超级速运版和超级快递版,为现代城市物流提供了高端定制化解决方案。这两款产品配备安康152马力动力,可靠稳定,省油耐用,其四大节油技术掀开了轻卡行业节油效率新篇章。
帅铃超级版本
行业领先的动力平台
安康152马力动力应用国际领先的欧美动力技术平台,以环保节能为设计核心,通过最新高压共轨系统、废气旁通涡轮增压技术设计,促进燃油充分燃烧,把每一滴柴油的能量发挥到极限,为客户有效降低使用成本。
最新高压共轨技术(CRDI),帅铃安康动力釆用博世最新版高压共轨技术,喷油压力高达 1800bar,油耗更低、排放更少、动力更强。
废气旁通涡轮增压技术(WGT),帅铃安康动力的涡轮增压技术在发动机转速1000转时即能实现同类产品1800转时达到的扭矩,低负荷工况能够满足正常行驶需求,大幅降低发动机动力消耗。
安康动力发动机
经济的省油转速区间
帅铃轻卡超级版配备的安康动力发动机低速高扭,保证车辆以最经济转速行驶,扭矩范围广且为常用行驶工况,消耗燃料更少。
发动机转速从1000-1800转扭矩随着转速增加而增加,1800转的时候输出360Nm最大扭矩,加速、爬坡性能最佳。
以卡车司机最常用的60-100码行驶即可达到经济油耗,无论市区道路还是高速公路,在绝大多数路况下轻松达到最经济油耗,无需刻意保持车速。
一体化黄金传动系统
帅铃安康152马力动力车型的发动机、变速箱、后桥完全自主生产制造,采用精准动力匹配技术,并联合国内外领先的AVL公司进行动力性、经济性最优匹配,动能以超高效率传输,大幅降低能量损耗。
帅铃超级版车型变速箱采用结构优化更紧凑的铝合金压铸箱体。
通过对变速箱及后桥进行技术升级达到了高效传动,传动效率提高1%,百公里油耗节省1-2L;根据不同工况实现优化设计4.33/4.875双速比,使车辆在不同场景下保持最优传动。
帅铃后桥
整车轻量化设计
在保证强度前提下,车辆应用新材料新结构降低自重减少油耗。车辆的油箱、储气筒、变速箱均采用铝合金材质,达到了强度和轻量化的兼得。
铝合金油箱储气筒
发动机应用新型轻量化铝制材料,耐腐蚀、抗老化,有效地减轻重量、降低油耗。
底盘应用轻量化结构,在保证强度的同时,整车自重得到有效降低,应用轻量化结构后的帅铃安康152马力车型底盘降低自重100kg以上。
此外,目前帅铃超级版部分车型还搭载了江淮轻卡的“智能+”车联网管理系统,可轻松实现位置监控、油耗管理、行车安全、诊断保养、驾驶分析、运营监控等多种功能。未来,该系统将可能覆盖所有车型,让更多用户体验到车联网的便捷。
针对国内轻卡行业现状和国内物流运输行业用户痛点,帅铃超级版依托领先行业的动力平台和成熟可靠的技术实力,为城市配送和城乡短途运输等领域提供了安全省心、畅享随心、绿色高效的物流解决方案,真正实现了人、车、货的多方共赢。
标签: 帅铃超级版
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