致富路上张振川和他的龙VH先锋版不曾停歇

载货的车轮不曾停息，卡友故事每天都在上演

    这是一个老司机张振川的心声，这是一个属于他和一汽解放青汽龙VH的故事。

张振川和他的龙VH先锋版

六年的卡车生涯里，我开过凯马、福田等，在朋友介绍下，2017年4月28日喜提的龙VH，5月份开始正式运营。当时选车时主要考虑的是发动机、变数箱、后桥这三大件。解放的品质，一直都值得信赖，也没有让我失望过。

提车后不久，就出现了国五车通常会遇到的尿素结晶问题。我直接联系了服务站，说明情况后，很快就安排检查维修，修车师傅手艺不错，一直到现在都非常的好，再也没有出现尿素结晶的情况。为服务站的师傅点赞!龙VH先锋版，升级集成喷嘴后处理，可有效降低尿素结晶风险。

龙VH先锋版

养车为挣钱，油耗往往能占整个支出的很大一部分。对于现在的油耗，我很满意，车货满载的情况，现在平均油耗15-18个左右，最难忘的要数三门峡那一趟了，油耗真心低，实际油耗每百公里14升，同行几个搞运输的伙计都非常羡慕。

养车很辛苦，风里来雨里去的，忙不过来的时候，一口热饭都顾不得吃。我有2个小孩，平时也没有时间照顾，同家人团聚的时间也少，多亏老婆操持整个家。

开车拉货的第一年就把车钱挣回来了，压力现在会小一些，目前每个月平均下来能有2万的收益。

每到年底，我们搞运输的就更忙了，趁着这个时节，多拉几趟活，多攒些钱，明年争取再提一辆9.6米的，当个小老板。