[发现信赖-实测]德龙X3000黄金版牵引车 运输领域“入侵者”

现如今的运输行业已是个多元化的存在，针对某一运输领域而在产品上下功夫，成为各家卡车企业争抢市场、抢占先机的首要方案。作为陕汽重卡的代表车型——德龙X3000牵引车已经在这个细分领域的市场中夺得彩头，德龙X3000黄金版500马力6×4牵引车就是打进日用工业品运输市场的全新力量。

作为运输行业里的一大分支，日用工业品运输与其他各类运输形式一样，着重点在车辆的高效与节油这两个方面上，身为陕汽重卡的高端产品，德龙X3000黄金版牵引车能够在日用工业品运输领域独当一面，自有“资质过人”之处，下面大家就来一起领略一下它的“风骚”。

家族外观 细微调整显凌厉

德龙X3000黄金版依旧保持原有的外观造型，与普通的德龙X3000相对比，前脸的设计稍有改变，中间面板变为黑色造型，使整车更显凌厉。陕汽标识、德龙、X3000均采用镀铬装饰，与黑色前面板形成强烈对比，辨识度更高。

前脸顶部的遮阳罩上设有鹰眼式侧灯，视觉美观感更强;组合式水晶前大灯设有大灯透镜，聚光效果更好，照明效果更佳。

前部进气格栅采用中网式布局，保险杠处增设镀铬装饰条，细微的改变让整个前脸颜值飙升，是车头更显刚劲有力。

应用最新流场分析技术，配合导流系统，使整车风阻系数降到0.53(行业风阻系数0.65)，同时也起到了降低油耗的作用。

舒适+智能 做实革命新目标

德龙X3000黄金版的驾驶室采用与欧洲同步的框架式结构，配备新一代四点空气悬浮系统与横向减震器，让驾驶平顺性达到最优，从而有效缓解行车带来的颠簸劳累。

如何将舒适做到极致?从主驾座椅处就能完美体现。主驾座椅由高低调节方式升级为气动调节，座椅弹性更好、更舒适;三点式安全带，提高了驾驶员的行车安全行。

细节的把控也是提升舒适性的关键，脚下离合、刹车、油门踏板空间布置合理，油门与刹车踏板有明显高度差，在防止司机错误操作的同时也减轻了精神疲劳。

驾驶室内部以人性化内饰布局，标配电动玻璃升降+电动、电加热后视镜操作按键，一键到位。

多功能四幅方向盘设计，集成多媒体控制、定速巡航等功能按键，操作更加快捷方便;环形仪表台、多功能数字化液晶仪表、集成空调控制按钮均合理布局，行车信息显示清晰。

德龙X3000黄金版配备陕汽天行健“超越版”服务系统，对车辆进行里程、总油耗和百公里平均油耗的监控，借助驾驶行为评估透明化的掌控真实油耗、纠正不良驾驶等，可让物流车队油耗成本每年节省5%-10%;通过换挡提示、经济区提示、瞬时油耗显示来引导用户驾驶，让司机开出低油耗，做到轻松驾驶、舒心开车。

大空间才会有“大作为”，德龙X3000黄金版驾驶室后围采用外凹造型，可增大驾驶室内部空间。驾驶室内部设有多个储物格，储物空间充足。当驾驶员需要休息时，有一个大卧铺是最重要的，德龙X3000黄金版满足你这个要求，下卧铺宽度达到900mm，在舒适的驾驶过后依旧能够享受舒适的休息。

精准动力 聚焦领域“省”自打头

能够将手伸向日用工业品运输领域，德龙X3000黄金版自然是有所准备，精准的动力匹配是关键。该车匹配潍柴13L 500马力四气门发动机，最大扭矩可达2550N.m，通过对四气门技术的应用，确保进气效率更高、燃烧更充分，从而达到节油的目的，大马力输出也让车辆轻松征服各种路况。

变速箱则采用法士特12档铝壳直接档变速箱，在保证用户对车速的需求下，传动系统转速下降22%，大幅减少功率损耗，有效降低燃油消耗;汉德469单级驱动桥采用与欧洲同步的FAG低阻力免维护轴承技术，具有独立的润滑系统，50万公里免维护。

可靠身躯 运输界内的长跑运动员

面对复杂多变的运输路况，一个好身板是必不可少的，德龙X3000黄金版牵引车采用的是变截面、高强度钢板车架，承载力、稳定性及抗扭性均有大幅度提升;钢板弹簧则采用的是更高强度的少片簧结构，在保证承载力的前提下，有效降低车辆自重。

作为一名“长跑运动员”，德龙X3000黄金版牵引车可是有着超长的续航里程。该车匹配600L铝合金油箱，最大容积可达1000L，不但降低了整车的自重，更减少了加油的频次，行驶时间更长。

服务升级 贴心关怀“e随行”

高端产品的定义不仅仅局限于产品的质量，服务更是需要把关的一项。“e随行”APP服务平台的搭建让陕汽卡车在用户们的心中多一份信任，也让用户们多一份放心。

大马力、大扭矩，既经济又可靠，因运输领域而改观的德龙X3000黄金版牵引车正以一种“高姿态”直指日用工业品运输领域，通过对细分行业的精准把脉，突出自身独有优势并加以升级，以最佳的状态来面向市场，德龙X3000黄金版以后的市场表现值得大家期待。