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FTR年度运输大会上车队高管探讨市场挑战与内部优化策略
在FTR年度运输大会上,车队高管们讨论了当前货运市场的挑战,并分享了他们如何通过内部优化和技术创新来准备市场复苏。尽管卡车股票表现不佳,高管们仍专注于提高运营效率,以期在市场条件改善时迅速恢复增长。
2024-09-12 -
北美货运市场疲软影响8级卡车需求,EPA27排放标准或引发预购潮
2024年FTR交通会议指出,北美货运市场持续疲软,对新8级卡车和拖车的需求减少。预计EPA27排放标准将显著增加8级卡车成本,可能促使车队在2027年前预购以避免成本上升。同时,拖车市场需求更弱,库存积压成为行业关注点。
2024-09-11 -
2024年8月8级卡车订单增长缓慢,现货市场费率在劳动节前上涨
2024年8月,8级卡车订单增长未达预期,但现货市场费率在劳动节前有所上涨。尽管货运市场不景气,车队继续投资新设备。
2024-09-09 -
2024年货运市场低迷期延长,私营车队运力增加导致市场变化
2024年雇佣货运市场持续低迷,私营车队增加运力,影响市场。尽管7月进口量接近记录,但现货价格下跌。货主失去优势,FTR的货主状况指数接近中性。
2024-09-05 -
东风天锦燃气载货车:新一代长途运输利器的市场优势分析
东风商用车推出的新一代东风天锦燃气载货车,以其高效动力和经济省气特性,在激烈的货运市场中展现出显著优势,为司机提供了舒适、安全且经济的运输解决方案。
2024-08-29 -
2024年美国货运市场分析:复苏缓慢与近岸外包趋势
本文深入分析了2024年美国货运市场的复苏情况,指出了尽管市场出现缓慢复苏迹象,但拖车制造商面临订单减少和取消率增高的双重压力。同时,文章探讨了近岸外包趋势的加速,特别是墨西哥对美国的进口量创纪录,以及卡车运输市场预计在年底前实现净正增长的预测。
2024-08-29 -
经济货运市场展望:Truckstop与彭博情报调查揭示经纪人信心增强
Truckstop和彭博情报的新调查显示,尽管货运经纪人在今年前半年面临需求和运费的挑战,但多数经纪人对下半年市场复苏持乐观态度,预计交易量和运费将有所改善。
2024-08-03 -
TFI International货运市场挑战与战略调整:成本控制与未来展望
TFI International在面对货运市场的压力下,通过收购Daseke集团等措施提升收入,同时实施成本控制战略,包括提高运输效率和优化车队管理。公司对未来市场保持谨慎,预计2024年将继续面临挑战,但已制定应对计划。
2024-08-01 -
解放J6PLNG牵引车:货运市场高性价比之选的深度解析
解放J6PLNG牵引车以其高性价比成为货运市场的热门选择。本文深入分析了车辆在不同工况下的性能表现、经济性、舒适性以及售后服务,为消费者提供全面的参考。
2024-07-11 -
直降10万!35秒500台售罄 联合重卡火麒麟震撼发布!
2024年5月25日,“比挣钱更赚钱”——联合重卡火麒麟车型上市发布会盛大举行,吸引了132万卡友的热情关注。联合重卡营销公司副总经理周孝恩作为发布官,深入剖析了当前货运市场所面临的困局,并强调联合重卡作为“破局者”的使命与担当。随后,他宣布联合重卡火麒麟车型正式上市,并同步发布联合好运货运平台。
2024-05-26