北京市新能源物流车优先通行政策解读——促进物流行业新能源化

为了响应国家降低物流成本、推动物流行业的发展、减少环境污染的号召，北京市的几个部门联合出台了一项新政策，允许新能源物流配送车辆在五环路内享有优先通行权。这项政策的目的是降低物流行业的成本、提升效率、更新货车，并推动新能源化。

政策明确了哪些物资属于白天运输的必要物资，包括快递、学校餐食，以及超市、餐馆、农贸市场和批发市场所需的大米、面粉、谷物、食用油、肉类、鸡蛋、牛奶和蔬菜等。

从2024年11月15日起，需要的单位或承运人可以在网上申请新能源货车的白天运输通行证。申请过程完全在线进行，电子通行证将在3个工作日内发放，提供清晰的办事流程和进度查询服务。

申请通行证的新能源货车需要满足以下四个条件：首先，车辆必须被纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中，车型包括厢式货车、栏板货车和重型牵引车（不包括微型货车），动力来源必须是纯电动（由可充电电池供电、由电动机驱动）或氢燃料电池。其次，车辆必须在北京注册，并且登记在物资需求单位或其承运人名下。第三，车辆的定位和运输信息等相关数据必须上传至政府平台。最后，车辆不能存在逾期未进行安全技术检验、未处理完毕的事故或过期的交强险等异常状态。

申请单位需要提前接入车辆定位数据，并在网站上注册申报，提交车辆、物资和运输等信息。相关部门将核验车辆状态，确认物资白天运输的必要性，并评估文件使用情况。核验通过后，将生成电子文件，申请单位可以在系统中查看和打印通行证。

持有通行证的车辆在通行时必须遵守道路交通安全法规。公安交通管理部门将加强日常监管和执法，相关部门也将加强事中事后监管，以营造一个安全、有序、文明的道路交通环境。

此外，北京市还发布了《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》，符合条件的车主可以获得3.5万元至17万元的补贴。这意味着，老旧燃油货车报废更新为新能源货车不仅可以获得补贴，还可以享有优先通行的便利。