北京市推动国四及以下老旧车辆更新换代 新能源汽车市场迎来新机遇——福田汽车积极响应政策

随着国家对环保的重视和新能源汽车市场的快速发展，北京市最近推出了一项新政策，目的是加快淘汰国四及以下排放标准的老旧货车和大中型客车，并推动这些车辆更新换代。这项政策不仅促进了新能源车辆的发展，还为车主提供了丰厚的财政补贴。福田汽车积极响应政府政策，为北京地区的车主提供全面的国四车辆以旧换新服务，帮助他们享受政府的高额补贴，共同促进绿色出行。

北京的这项换购政策主要是为了加速淘汰那些老旧的、排放标准在国四及以下的汽车，并鼓励使用新能源车辆。如果您的车辆符合这一标准，并且您打算更换为新能源车辆或符合国六排放标准的车辆，那么这项政策对您来说是个绝佳的机会。政策的有效期是从2024年8月26日开始，一直到12月10日结束，所以如果您对换购的具体标准有疑问，可以参考相关的详细表格。

具体来说，如果您报废的是国四及以下排放标准的老旧货车和大中型客车，或者是国四排放标准的老旧重型营运货车，并更新为新能源车辆或符合国六排放标准的车辆，您将有机会获得高达17万元的国家补贴。

在北京市国四以旧换新政策的基础上，福田汽车还为车主提供了额外的补贴。对于重型卡车、中型卡车、轻型卡车和冷藏车，福田汽车提供的补贴高达1万元。例如，福田欧曼品牌的中重型油车系列，包括银河、星辉、星翼及星翼Pro等牵引车型，以及像行星中型卡车这样的中型货车，都可以享受8.5万元的国家补贴和5,000元的厂家补贴，总计最高可达9万元。对于重型新能源车型，如氢燃料电池版星翼和纯电版星翼牵引车、GTL自卸车以及像行星搅拌车这样的特殊车型，新能源车辆的报废和置换可以获得高达14万元的国家补贴。

福田欧航品牌的重型载货燃油中型卡车也可以获得8.5万元的国家补贴和5,000元的厂家补贴，总计最高可达9万元。福田欧马可的两款产品均有资格获得国家补贴，报废旧车并置换欧马可智蓝ES1可以获得1.5万元的报废补贴和2万元的新能源卡车更新补贴，总计高达3.5万元。如果您仅购买欧马可智蓝ES1冷藏车，您可以获得3.5万元的国家补贴。

在时代汽车品牌下，导航轻型卡车和小卡新能源冷藏车型包括导航S1和导航G5；新能源微型卡车包括祥菱Q和祥菱M2。这些车型都可以享受3.5万元的国家补贴和4,000至8,000元的厂家补贴，此外还有2,000至6,000元的金融贴息，以及99元定金可抵扣2099元的现金补贴。瑞沃纯电动重型产品大金刚ES3/ES5，在9.5万元的国家补贴基础上，还提供高达1万元的金融补贴；纯电动中型产品金刚S1、大金刚ES3，福田汽车在3.5万元的国家补贴基础上还提供高达1万元的金融补贴；纯电动轻型产品小金刚、金刚S1，在2万元的国家补贴基础上还提供高达6,000元的金融补贴。瑞沃燃油重型产品大金刚ES3/ES5、圣龙ES5/ES7，在8.5万元的国家补贴基础上提供高达2,000元的金融补贴。

福田图雅诺新能源卡车和M2类新能源客车在国家补贴的基础上推出了一系列额外的折扣。购买风景智蓝G7和精灵智蓝E7新能源冷藏车并处理运营许可证的客户，可以在3.5万元的国家补贴基础上享受5,000元的补贴。同时，报废柴油轻型/微型、中型和重型商用车符合国四及以下排放标准可以获得15,000至45,000元不等的国家补贴，更新为新能源轻型车的客户还可以额外获得2万元的国家补贴。如果您选择风景智蓝G7，您将额外获得5,000元的保险补贴，总计高达7万元。此外，报废符合国四及以下排放标准的老旧中型和大型客车，并更新为新能源中型客车的客户可以获得8万元或9万元的国家补贴。如果您选择风景智蓝G5，您可以享受9,000元的保险补贴。

北京市发布了补贴政策以促进新能源车型的应用。福田汽车，从欧曼、欧航、欧马可到时代、图雅诺，持续增加补贴，展现了对用户和环境的责任感。他们提供了一系列新能源商用车产品解决方案，为绿色交通发展提供了更多选择，并为用户创造了更大的运营价值。