采埃孚传胜二代自动变速箱——中国市场的节油高效新标杆

在中国市场，采埃孚传胜变速箱以其卓越的性能，自2019年4月嘉兴工厂投产以来，便迅速获得了市场的广泛认可。这款变速箱，以其节油、高效和可靠的特性，成为了行业标杆，广泛应用于国内主要商用车品牌。轻量化的铝合金壳体，不仅坚固，还减轻了重量。全集成的操纵组件与双中间轴设计，让这款变速箱能够承受高达3400牛米的强大扭矩，满足大马力发动机的需求，同时提升了燃油经济性和操控性。同轴式离合器系统与斜齿技术的结合，使得传动效率达到了惊人的99.7%，为降低油耗和提高运营效益打下了坚实的基础。智能化的传胜二代，不仅具备自动启停、蠕行模式、坡道起步等功能，还能根据路况和驾驶员指令精准匹配挡位。这不仅减轻了驾驶强度，还提升了驾驶体验。与上一代相比，传胜二代通过更先进的软件功能，如预见性换挡、停机滑行等，提升了换挡速度，进一步提高了燃油效率和驾驶舒适性，同时二氧化碳排放降低了约1.7%。传胜二代的高性能电控单元（ECU）支持更多软件功能和接口，并集成了缓速器控制单元，简化了通信接口，减少了整车线束。这不仅满足了网络安全和功能安全法规的要求，还支持远程刷写，提升了维护和升级的效率及便捷性。在换油里程方面，传胜二代在特定工况下可延长至60万公里，而针对国内车辆的不带缓速器版本，换油里程可延长至80万公里。这款变速箱适配市面上主流的各马力段柴油、天然气和甲醇发动机，无论是牵引、载货还是自卸等工况，都能实现更加高效、安全和节油的表现。采埃孚商用车解决方案事业部亚太区总裁于素杰提到：“传胜二代变速箱在整车上的软件标定和应用释放完全由本土团队主导完成，实现了应用技术的本土化。”中国研发团队与全球团队紧密合作，以中国主机厂为主要客户，随后辐射全球，体现了采埃孚“在本土为本土，在本土为全球”的战略理念。截至2025年3月，嘉兴工厂传胜变速箱累计产量高达35万台，成为德国工厂之外全球最大的生产基地。传胜二代将继续加大国产化力度，逐步加深全产业链的国产化，最终实现100%的国产化目标。于素杰表示：“TraXon 2传胜二代自动变速箱不仅代表了我们在传动技术上的持续创新，更体现了我们对高效节能和卓越性能的不懈追求。相信本土研发能力的加持和国产化的加速将使这款产品更具吸引力。”随着传胜二代的量产，其一代产品也将逐步被切换。为确保在中国市场实现无缝过渡，采埃孚已与客户制定了详细的切换计划。从2024年12月起，传胜二代逐步在各主要客户端批量导入，预计到2026年中期将完成所有切换工作。此外，采埃孚计划于2025年第二季度在中国量产TraXon 2客车版。这款专为客车量身定制的产品，噪音水平低，兼顾舒适性与经济性，完全符合网络安全和功能安全法规要求，其标配的客车版缓速器，将进一步提升驾驶安全性，全方位为乘客打造安全、可靠的出行体验。