海珀特氢能商用车获4.5亿元A轮融资——引领新能源产业发展

在氢能产业的黄金时代，海珀特以4.5亿元A轮融资的骄人成绩，站在了新能源领域的风口浪尖。国投招商、Center Venture、Hydrogenic等领投，多家投资机构紧随其后，共同见证了这一历史性时刻。

在“双碳”目标的引领下，中国氢能产业迎来了前所未有的发展机遇。国家出台了一系列重要法案，如《氢能产业中长期发展规划（2021-2035年）》等，推动氢能产业的快速发展。技术成熟和政策支持下，交通领域的商业化进程正在加速，氢能在道路运输和工业应用中显示出显著的成本优势。

麦肯锡的《全球能源展望报告》预计，到2035年，全球氢燃料电池车的使用量将增长五倍多。氢能商用车，作为政策和产业举措的核心载体，正逐渐成为资本市场的焦点。

海珀特，作为中国氢能商用车的新势力，在政策、市场和资本的多重助力下，脱颖而出，成为氢能商用车领域的“独角兽”。这家企业由清华工研院水木氢源基金、广东省广物控股集团以及北京华夏顺泽投资集团共同发起创立，拥有丰富的平台资源和独特的氢能产业生态体系支持。

2023年12月12日，海珀特发布了其重磅产品——海珀特H49。这是一款专为干线物流设计的零碳燃料电池牵引车，融合了海珀特“全正向开发”与“价值链共创”两大创新研发理念，重新定义了智能氢能商用车的发展方向。H49一经亮相，便迅速吸引了行业和资本圈的目光，被比作新能源商用车界的“特斯拉”，成为时代清洁运力的最佳选择。

H49的设计，专为重载、长续航、高时效性和广泛环境适应性需求的干线物流场景。在高速行驶并满载的工况下，H49整车百公里氢耗可低至7.8kg、气态氢续航最大可达1000km，最高车速可达120km/h，整车及关键总成B10寿命大于150万公里。

海珀特H49的亮点在于其创新氢电一体化智慧底盘，深度集成的一体化智能氢电线控底盘，将燃料电池系统、储氢系统、车架、悬架、驱动系统、动力电池等紧凑而合理地集成在一起，大大降低整备质量的同时实现了更高效的能量转化效率。H49搭载300kW大功率高效燃料电池系统，能量转化效率＞55%；集成式热管理系统，能耗降低20%，广泛适应-30℃~45℃的环境；通过分布式驱动，800V高压架构，碳化硅电控等技术手段实现高效率的电电转化及传输效率，电能综合使用效率提升8%；同时智慧线控底盘全面支持高阶自动驾驶。

全新低风阻超级轻量化智享驾舱，子弹头造型极限优化整车风阻，低至0.35；碳纤外覆盖件在提升车身强度的同时降低车身重量；环抱式科技驾舱，拥有大尺寸高清液晶仪表、中控智能大屏、CMS电子后视镜，为驾驶者带来沉浸式的交互体验；可选装生活舱。

海珀特跨域融合车云一体的SOA架构，可实现硬件预埋软硬解耦、无感OTA升级/远程诊断/云保养等，更能支撑L4级高阶智驾需求。依托环境感知、高算力及车云一体化生态链开发平台，可实现高速自动驾驶、自动变道、编队驾驶等十余项高阶智驾功能。

海珀特在产品落地方面进展迅速。自2024年6月首台工装样车下线以来，海珀特H49氢能重卡经历了系列的标定及测试，包括吐鲁番高温实车试验及漠河寒区实车试验，以全面验证其在极端气候条件下的性能和可靠性。

海珀特已成功构建起氢燃料电池商用车研发、生产、应用场景的全价值链业务体系，并加速与生态企业深度合作。通过“车+能源+N”核心战略，结合能源供给保障和高效产品运营，为客户提供一体化解决方案，实现客户价值最大化。

据悉，海珀特H49将于2025年进行小批量交付运营，持续进行基于客户需求的场景验证，确保产品能够充分满足市场需求。

面向市场及未来，海珀特将在技术+生态+资本/资源三位一体的赋能下，持续推进H49基于客户场景的定制化开发、验证、交付及商业化运营，进一步加速市场布局及氢能生态建设，为客户提供更加优质、高效的氢能重卡解决方案。

国投招商认为，加速推动氢能在长途重载商用车的应用，对于实现交通领域节能减排、推动氢能产业发展有重要意义。当前，国内氢能处于大规模产业化前夕，重卡是氢能发展的重要场景，亟需创新技术和产业链的突破和协同发展。海珀特作为氢能重卡和氢能技术的领先企业，展现出持续的创新能力和发展前景。本轮战略融资，将进一步为海珀特发展提速，推动其核心技术的研发、多场景应用的建立，为我国新能源产业发展增添动力。