中国重汽搏胜皮卡——全球商用车市场的新竞争者

在商用车市场的棋盘上，中国重汽无疑是一位棋艺高超的大师。他们的目标不仅仅是在国内市场上称霸，更是要在全球舞台上崭露头角。作为国内重卡销量的领头羊，中国重汽已经将全系发展定为自己的全球战略。今年，他们的目光转向了皮卡市场，这个亦商亦乘的领域，他们推出了搏胜皮卡，一款定位为国际化全领域全能大皮卡，包含越野型、乘用型、商用型三款车型，全面覆盖消费者的用车需求。

中国重汽对皮卡市场的野心，从他们对搏胜皮卡的期待中可见一斑。那么，作为市场的后来者，中国重汽在全球皮卡市场上的优势何在？让我们一探究竟。

在重卡领域，中国重汽已经连续两年稳坐全国销量第一的宝座。今年上半年，他们的重卡销量依然领先于所有竞争对手。这样的成绩，不仅证明了中国重汽的重卡技术得到了全国用户的认可，也预示着他们在技术难度相对较低的皮卡市场同样能够大展拳脚。

葛浩，中国重汽轻型汽车事业部总经理，在谈到搏胜皮卡时，自信满满。搏胜全系搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，这不仅展现了中国重汽在动力技术方面的实力，还采用了自研的8AT手自一体变速器，确保了动力系统的成熟可靠和动力输出的流畅平顺，为品牌的全球热销奠定了坚实的技术基础。

皮卡市场的增长势头不容小觑。2023年国产皮卡累计销量超过50.8万台，今年1-5月，销量为21.8万辆，同比增长4%。这一增长，得益于国内多数省市皮卡解禁政策的推行和出口市场的推动。中国重汽自然不会放过这个增量机会，他们多年前就立志要做好全系商用车发展，向全球一流商用车品牌迈进。

搏胜皮卡的发布和上市，是中国重汽践行全系列商用车发展承诺的重要一步。葛浩直言，中国重汽的目标是成为世界一流的全系列商用车企业，而搏胜皮卡是中国重汽全系列商用车的重要板块，它的上市对于加速完善中国重汽商用车全系产品布局，提升中国重汽综合实力具有非凡意义。

中国重汽、潍柴动力、山东重工，这三者的联手，在全球商用车市场上难有匹敌。潍柴动力是全球最大的重卡发动机生产制造商，山东重工是中国装备制造业的龙头企业。这份资源，让中国重汽在皮卡市场的实力不容小觑。

搏胜皮卡，是在历史悠久的造车经验和科技创新的共同驱动下，集合了中国重汽、潍柴动力以及山东重工等行业领军力量制造的战略产品，将皮卡的全能属性用车带入了一个新高度，必将拥有广阔的市场发展前景。

不同于小众皮卡品牌的小打小闹，搏胜一上市就定位为面向全球市场打造的国际化全领域全能大皮卡。这不仅有助于冲击海外市场，也可以用国际化形象反哺和提升国内市场。中国重汽在全球的经销商服务网络布局领先，这将有利于中国重汽对搏胜皮卡在海外的推广和营销。

成为中国重汽以搏胜皮卡打响进军皮卡市场的第一枪，是它向全系列商用车领域持续拓展业务板块的重要举措。这将有助于提升中国重汽在全球的品牌影响力，为它成为全球一流商用车品牌贡献重要力量。搏胜皮卡在全球皮卡市场上能否立稳脚跟，除了中国卡车网分析的几个优势以外，还得继续靠他继续努力，奋起直追。