吉利甲醇氢电动汽车服务车队助力第9届亚洲冬季运动会——开启新能源出行新篇章

第9届亚洲冬季运动会即将在哈尔滨盛大开幕，吉利的甲醇氢电动汽车服务车队将为运动会提供全方位的出行支持。这种汽车是寒冷北方地区新能源汽车的最优选择，也是首次在大型国际赛事中大规模投入使用。吉利旗下的商用车品牌——远程，作为运动会的官方合作伙伴，将在城市区域提供公共交通服务。

远程新能源商用车集团的首席执行官范现军表示，甲醇氢电动汽车在亚洲冬季运动会中的大规模应用，代表了具有中国特色的甲醇氢电产业作为新型生产力，实现了从示范案例到大规模运营的巨大转变，并获得了国际认可。甲醇氢电产业正迎来快速发展，甲醇氢电时代已经到来。

甲醇被视为液态的“氢”和“电”，是全球公认的实现“碳中和”的重要途径。吉利坚持“利用绿色甲醇解决世界能源和双碳问题”的理念，在甲醇领域已经投入了20年的时间。公司实现了甲醇氢电动汽车从小规模试点到大规模推广的跨越，目前已有近40,000辆车投入运营，累计行驶里程超过200亿公里。这是吉利从无到有的科学探索过程，投入了大量资源，探索出了一条成功的长期可持续发展道路，其甲醇氢电动汽车已达到国际领先水平。

吉利的甲醇氢电动汽车服务车队涵盖了城市公交车和出租车，将为哈尔滨的居民和游客提供绿色低碳的出行选择。为大量氢电动汽车提供支持是一个涉及多个环节、广泛参与且需求不固定的复杂问题。作为吉利在甲醇氢生态布局中的核心力量，远程新能源商用车集团凭借近年来在该领域的广泛布局，动员了包括甲醇生产、贸易、运输以及当地加油站在内的各方力量，迅速建立起了完整的供应链。截至2024年底，全国已在重点区域和主要路线上建成了519个甲醇加油站，预计到2027年，全国将建成4,000个甲醇加油站，使甲醇加注变得和汽油加注一样便捷。

甲醇氢电动汽车对于国家的能源安全和双碳战略具有重要意义。特别是商用车作为主要的能源消耗者，消耗了大量的汽油和柴油，排放了大量的二氧化碳和PM污染物。据计算，吉利正在内蒙古阿拉善参与建设一个年产50万吨的绿色甲醇示范项目，这将带动当地丰富的风能和太阳能资源。项目全面投产后，预计每年可减少碳排放75万吨，年产3亿吨绿色甲醇。如果全国一半的货运卡车使用，每年可减少石油进口超过2亿吨，相当于五个大庆油田。

目前，国家电网70%的电力来自燃煤发电。一吨煤可发电3,300千瓦时，产生2.6吨二氧化碳，一辆49吨的纯电动重型卡车可行驶约1,900公里；一吨非优质煤可生产0.66吨甲醇，产生1.67吨二氧化碳，经氢化后可生产1.21吨甲醇，总计生产1.87吨甲醇，一辆49吨的甲醇重型卡车可行驶约2,400公里。同样使用一吨煤，甲醇重型卡车比纯电动重型卡车多行驶500公里。而这2.6吨二氧化碳，按每吨排放收费100元，共计260元，500公里按每公里1元计算，共计500元。可以得出结论，每吨用于发电的煤浪费了760元，也就是说，从能源利用效率和节能减排的角度来看，甲醇氢电重型卡车比电动重型卡车更节能、减排。

哈尔滨，被称为“冰城”，冬季气温低至零下二十多度。纯电动汽车在这种环境下会面临无法正常充放电、续航能力严重下降等问题。甲醇氢电动汽车在电动化的基础上，使用甲醇作为液态氢，直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电和供电，实现了纯电动车辆充电和能量补给方式的升级发展，使其更加便捷、经济，成为极寒条件下新能源的最优解决方案。

1,300多辆远程甲醇氢电动公交车已在大庆、天津等北方城市批量投入运营，与纯电公交车相比，能耗和运营成本都有所降低，完全满足北方寒冷天气条件。它们可以在低温条件下快速启动，续航里程可达500公里。运行时，可保持制热开启，使车内温度保持在20-25℃，是同级别纯电车型冬季车内温度的两倍。据实际运营计算，甲醇氢电动公交车每公里比纯电节省0.2元。按公交车8年生命周期计算，一辆车可节省18万元。在哈尔滨，200辆远程星智H8M吉冷鲜甲醇氢电动轻卡也在为城市物流运输提供保障。与燃油车型相比，每公里可节省0.6元燃料。按每天300公里的运营里程计算，每年最多可节省约6.57万元。去年10月，远程星瀚H甲醇氢电动牵引车仅用一箱绿色甲醇就跑完了1,522.9公里，成功挑战吉尼斯世界纪录。该车型百公里平均甲醇消耗量约为51.7升，打破了新能源车辆在长途干线物流领域的续航障碍。

许多案例表明，甲醇氢电不仅是北方极寒条件下的最佳解决方案，也是所有场景和所有工况下的最佳解决方案。发展甲醇氢电是保障能源安全、实现双碳目标的有效途径；也是能源结构多元化、发展新型生产力的最佳实践；还是行业提质增效、用户增收的最佳途径。

甲醇氢电生态系统也越来越受到资本市场的青睐。2024年，吉利的甲醇氢电技术完成了两轮融资，估值超过15亿美元。未来，它将加快市场布局和甲醇氢电生态建设，进一步巩固和提升产业生态链合作，发展基础实力。此外，远程还与银河资本完成了甲醇氢电产业母基金合作协议的签署，总规模达20亿元。该基金将围绕甲醇制备、甲醇加油、甲醇氢电动汽车推广以及甲醇氢电生态上下游产业链进行投资。

近年来，甲醇氢电技术路线在政策导向、社会认可度、技术应用层面以及资本支持强度等方面不断完善。国家部委及各省市已出台近50个政策文件，支持甲醇氢电动汽车的推广和应用。甲醇氢电生态圈已形成规模，从西北、华北到东北，从北方到南方的上海、浙江等地，甲醇经济的火花已被点燃。在全国范围内，远程依托吉利在甲醇全产业链的领先优势，将继续推广绿色甲醇制备、甲醇加油、甲醇氢电动汽车“三位一体”的甲醇氢电生态模式，推动行业跨越油气时代，迈入甲醇氢电时代，以科技创新因地制宜培育中国新型生产力。