新疆卡车司机王新玉与江淮卡车的跨境运输故事——可靠性与动力的双重考验
2024-12-11 11:10:02类型:来源:卡车人作者:qiuxs
王新玉,一个来自新疆的卡车司机,是江淮卡车的铁杆粉丝。2011年,他买了他的第一辆牵引车,选择了江淮格尔发。到了2017年,王新玉再次换车时,他再次坚定地选择了江淮卡车。
王新玉主要负责跨境运输,并特别强调冷链运输的重要性。他说:“车辆要稳定可靠,不能出故障,这样才能保证出勤率。比如我现在开的K7,七年来只做过常规保养,从没出过毛病,也没因为故障耽误过送货。”他强调,无论是以前跑新疆到广东的冷链,还是现在跑喀什到吉尔吉斯斯坦的比什凯克,对车辆的可靠性要求都很高,尤其是国外路况复杂,一旦车辆出故障,维修更不方便,所以车辆的可靠性对他来说至关重要。
跨境运输虽然运费高、竞争小,但面临的挑战也更大。除了可靠性,车辆的动力也很关键。王新玉说:“我们的路线超过600公里,大部分是山路,尤其是快到比什凯克的时候,全程都要爬坡。”他提到,当初选择江淮K7就是看中了它540马力的强大动力,即使用了七年,动力依然强劲。“爬坡很轻松,油门一踩,动力响应迅速,有足够的爆发力,对付山区运输绰绰有余。”
从新疆到中亚,复杂的地形和恶劣的天气对运输者来说是巨大的挑战。王新玉举例说,冬天经常下雪,气温常常低于零下30度,这对发动机是个考验。跨境运输需要报关,车辆在等待过程中,有时会遇到启动困难。“有经验的司机会在半夜起来热车,很多人需要在晚上启动两次,但我的车在冷启动时非常顺畅,晚上只需热一次车,这让我很满意。”
山区是车辆事故的高发地区,尤其是对于载重的牵引车来说,行车安全非常重要。王新玉介绍,他的路线上有很多陡坡和短坡,大多数时候只需开启液力缓速器就能实现良好的减速效果,几乎不用踩刹车。“这辆车我已经开了超过一百万公里,刹车片还没换过。江淮卡车不仅保障了安全,还节省了更换易损件的费用,真是一举两得。”
王新玉的故事告诉我们,江淮卡车以其出色的可靠性和动力性能,已成为他在跨境运输路上的得力助手。无论是面对复杂的地形还是恶劣的天气,江淮卡车都能提供稳定可靠的运输支持,确保货物安全、及时地送达目的地。
标签: 江淮卡车 跨境运输 冷链物流
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