中国重汽集团——中国重型卡车行业领导者的发展历史与愿景

中国重汽集团是中国重型卡车行业的领军企业

它的前身是济南汽车制造厂，成立于1958年

1960年，该厂成功试制了中国首台重型卡车——黄河牌JN150型8吨重卡，这结束了中国不能生产重型卡车的历史

1983年，为了改变汽车行业缺乏重型卡车的局面，中国重汽集团作为中央直属企业成立

1987年，中国重汽开始实行国家计划单列，1991年成为国务院56家国家综合试点企业集团之一

1993年，中国重汽被批准为国有资产授权经营试点企业

2000年7月，中国重汽集团进行了改革重组，主体部分下放至山东省政府管理

2001年1月18日，新的中国重汽集团成立，成为省属重点国有独资企业，注册资本97,658万元，实收资本99,658万元

到了2011年末，中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆

改革重组以来，中国重汽始终坚持自主创新，实施技术领先战略，以自主知识产权构建企业核心竞争力，成为中国汽车行业拥有最多专利的企业

中国重汽技术发展中心是全国首批国家级企业技术中心之一，拥有“中国实验室国家认可委员会”认可的检测实验室，具备整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力

中心拥有各种加工、试验、测试等高精尖设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平

2009年，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式揭牌成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用

中国重汽主要研发、生产和销售各类重型卡车、特种车辆、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘

整车制造企业包括济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机制造企业有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥生产企业为济南桥箱公司，变速箱生产企业包括济南变速箱部和大同齿轮公司

中国重汽旗下拥有汕德卡(SITRAK)、豪沃(HOWO)、斯太尔(STEYR)、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺等多个品牌，涵盖重卡、中卡、轻卡、矿用自卸车、特种车、客车等2000多个车型，成为中国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业

中国重汽制造的D10、D12柴油发动机和T10、T12燃气发动机达到国内先进水平，MC11、MC13、MC05、MC07欧II至欧V排放标准的发动机达到国际先进水平，功率覆盖140-560马力

中国重汽还拥有世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器；系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成了具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链

中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平

中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口到全球90多个国家，并被国家发展和改革委员会以及商务部指定为国家汽车整车出口基地

企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉

2011年被评为全国文明单位

中国重汽“十二五”的发展目标是努力建设一个拥有一百万车辆产能的商用车企业，到计划结束时，重型卡车技术和质量达到世界级水平，其他产品创造国内一流；将主要产品线扩展到以重型卡车为主导的全系列商用车，包括中型、轻型、客运和特种车辆，并努力进入财富全球500强