徐工轻卡首届汉驰节油王挑战赛圆满落幕——节能创新引领行业新标杆

2023年11月17日，卡车网宣布，由徐工轻卡举办的首届徐工汉驰节油王挑战赛成功落下帷幕。在为期一个月的比赛中，参赛者们展现了卓越的驾驶技能和汉驰卡车的节油性能，最佳成绩为百公里油耗仅为7.12升。

现在，让我们一同领略各赛道冠军的风采。福建的王师傅，驾驶他的徐工汉驰（编号LC1HCBAB2******388），在挑战赛中行驶了6050.7公里，并以每百公里7.80升的优异成绩荣获厢式车赛道的节油王称号。王师傅对徐工轻卡的节油性能和性价比给予了极高的评价。

来自河南的任师傅，驾驶徐工汉驰（编号LC1HCBAB4******187），在挑战赛中行驶了3374.6公里，并以每百公里9.33升的成绩赢得了仓栅车赛道的节油王称号。任师傅对于徐工汉驰的动力和油耗表现感到非常满意，并对车辆的内饰和座椅舒适度给予了高度赞扬。

河北的马师傅，驾驶徐工汉驰（编号LC1HCBAB3******396），在挑战赛中行驶了4039.6公里，并以每百公里7.12升的超低油耗成绩荣获栏板车赛道的节油王称号。马师傅认为徐工轻卡在承载重物时表现出色，油耗低，非常经济。

自上市以来，徐工轻卡凭借其“燃油车省油，电动车省电”的核心价值，赢得了用户的广泛认可。研发团队针对不同客户的运输场景和应用条件，进行了大量数据分析，致力于降低油耗。

在降低车辆行驶阻力方面，徐工轻卡对驾驶室外形和导流罩结构进行了优化，以减少整车风阻；汉驰轻卡全系标配超低滚阻轮胎，并在出厂前进行四轮定位和胎压检测，以降低轮胎滚动阻力；技术团队还精确控制了各零部件的设计和选择，严格控制箱、轴、桥等零部件的运动阻力，以降低整车内部阻力。

徐工轻卡通过采用新材料、优化零部件结构、高度集成零部件等方式，实现了整车38项轻量化设计，显著减轻了整车重量。根据不同车型，选择最合适的动力总成和传动系速比，并针对用户实际工况进行系统匹配和优化，通过具有竞争力的油耗性能和低油耗转速区间覆盖80%以上工况范围的优质发动机，实现了油耗的大幅降低。

徐工轻卡还通过优化传动系夹角、优化散热器设计及匹配，大幅提升了传动效率和发动机散热效率，使热效应达到最佳，并进一步降低了能量损耗。汉驰轻卡还配备了节油开关，可以根据不同的载荷选择相应的燃烧控制策略，以降低油耗。

随着首届徐工汉驰节油王挑战赛的圆满结束，徐工汽车将继续秉承“创新协作，智能研究用户需求”的理念，紧跟用户需求，深耕科技研发，致力于节能减排，让更多的卡车司机从中受益。