石家庄追梦人杨培培与领航卡车的致富故事——从小卡到大G的飞跃

石家庄的杨培培是一个敢于追求梦想的人。他16岁就离开家乡，尝试过各种工作，最终选择了物流行业作为自己的职业道路。两年前，他购入了一辆领航S1小卡，这辆车不仅帮他在货运行业立足，也坚定了他投身货运的决心。两年多来，杨培培通过自己的努力和正确的选择，证明了选对车、做对事就能获得成功。

在选购领航S1之前，杨培培就定下了一个标准：要买一辆高品质的好车。他需要一辆车，既能在城里做搬家业务，又能应对长途运输的挑战。经过对比多款车型，他认为领航S1在外观、内饰和动力上都是最佳选择。领航S1的减震座椅、大屏幕倒车影像、多功能方向盘等配置，在同级别小卡中极为罕见，为他的搬家业务增色不少。

即使在疫情期间，杨培培每月的收入仍能稳定在一万多元，这在当时的物流行业中相当不易。他的领航S1搭载了120马力的发动机，最大扭矩达到325牛米，动力强劲，无论是高速行驶还是爬坡都不在话下。他的车甚至开进过西藏，尽管高原环境对动力有所影响，但他依然准时、保质地完成了送货任务。

杨培培的领航S1小卡已经使用了两年，行驶了超过十万公里。除了更换正时皮带外，车况依旧良好。他以7.5万元的价格卖掉了这辆车，保值率相当可观。从购买到出售，领航S1在其整个使用周期内都展现出了高价值。

随着业务的扩展，杨培培卖掉了领航S1，转而购买了领航大G轻卡。他认为，自己事业上的成功，有一半要归功于好车的帮助。领航大G和领航S1一样，都是高品质的车型。领航大G配置丰富，包括双联屏、一键启动、高性能空调、360度环视等，在轻卡中极为罕见，为杨培培带来了实实在在的便利。

在北京做搬家业务时，领航大G的360度影像监测系统提供了巨大帮助。在狭窄且人员杂乱的老小区，这个系统帮助他避免了视野盲区，减轻了心理压力。领航大G的驾驶室空间宽敞，座椅靠背可以完全放平，形成卧铺。智能大屏和环绕音响提供了娱乐，关上车门就是一个安静的小世界，是一个非常完美的休息空间。

杨培培计划在气温稍降后前往南方，他对领航大G的172马力、480牛米发动机充满期待，相信这将是长途运输的理想选择。除了运输货物，杨培培还在网络平台上分享卡车生活，吸引了约10万粉丝。他的用车经历激励了60多人购买领航卡车，领航致富追梦人的群体正在不断扩大。杨培培相信，领航卡车是追梦路上值得信赖的好伙伴，未来他们还会共同创造更多精彩的致富故事。