中国重汽集团发展历史与成就——中国重型卡车行业的领导者

中国国家重型汽车集团有限公司，通常被称为中国重汽，是中国最早涉足重型卡车研发和制造的企业，也是国内该行业的领军者。它的前身是济南汽车制造厂，成立于1958年。1960年，该厂成功试制了中国首台重型卡车——黄河牌JN150型8吨重卡，这一成就结束了中国不能自主生产重型卡车的历史。1983年，为了改变汽车工业缺乏重型车辆的局面，国家成立了中国重汽集团，当时属于中央直属企业。1993年，中国重汽被批准为国有资产授权经营的试点企业。2000年7月，国务院决定对中国重汽集团进行重组，其主体部分下放到山东省政府管理。2001年1月18日，新的中国重汽集团成立，成为省级重点国有独资企业，注册资本97,658万元，实收资本99,658万元。到2011年底，中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆。

中国重汽始终坚持自主创新，实施技术领先战略，以自主知识产权构建企业核心竞争力，成为中国汽车行业拥有专利最多的企业。中国重汽技术发展中心是全国首批国家级企业技术中心之一，拥有全面的整车、发动机、零部件、材料工艺研发和检测能力，配备了各种高精度、尖端设备，发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年，经国家批准，国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式成立，承担着我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的重任。

中国重汽主要负责开发、研制、生产和销售各类载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘。整车制造企业包括济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司，发动机制造企业有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥制造企业为济南桥箱公司，变速箱制造企业包括济南变速箱部和大同齿轮公司。形成了包括汕德卡(SITRAK)、中国重汽豪沃、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺等品牌的重卡、中卡、轻卡、矿用自卸、特种车、客车2000多个车型，成为中国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。

中国重汽制造了国内先进水平的D10、D12柴油发动机，T10、T12燃气发动机，以及国际先进水平的MC11、MC13、MC05、MC07欧Ⅱ-欧Ⅴ排放的发动机，功率覆盖140-560马力。同时，还制造了世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器；系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成了具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线以及9条整车装配线，装备达到国际先进水平。

中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场领先优势，产品畅销国内外，出口到全球90多个国家，被国家发改委和商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后被授予全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号。2011年被评为全国文明单位。中国重汽“十二五”的发展目标是努力建设一个拥有一百万车辆产能的商用车企业，到十二五末，重卡技术质量达到世界先进水平，其他产品创国内一流；主产品线扩展到以重型卡车为主导的全系列商用车，包括中型、轻型、乘用车和特殊车辆，并努力进入财富全球500强。

中国重汽集团旗下的品牌HOWO，以其卓越的性能和可靠性在重卡市场中占有一席之地。在双十一等快递高峰期，HOWO重卡以其高效的运输能力，帮助快递行业应对物流挑战，实现运输效率的飙升。HOWO重卡的高效性能，不仅在双十一期间，在日常的物流运输中也发挥着重要作用，为物流行业的发展提供了强有力的支持。