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一汽解放J7创领版新车型上市——引领商用车市场新变革

随着秋风的吹拂,秋天的色彩变得丰富多彩,收获的季节即将到来。在这个金色的秋天,一汽解放即将迎来一个大事件——J7创领版新车型将在11月中下旬举行的第六届广州国际商用车展上隆重上市。这款产品的名字背后,隐藏着一段不为人知的故事。
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在目前竞争日趋激烈的商用车市场中,市场规模持续增长,但增速有所放缓。用户对产品的需求正逐渐转向高端化、智能化和绿色化。这一点从今年广州国际商用车展的主题中也可见一斑。同时,国家对环保和减排的要求越来越严格,积极推动新能源和清洁能源商用车的发展。在全球竞争的舞台上,谁能率先推出具有划时代意义的产品,谁就能在市场上脱颖而出,占据主导地位,引领行业变革,甚至可能重塑行业的现有格局。
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为了紧跟市场趋势,解放坚持“研发一代、生产一代、储备一代”的策略,通过洞察市场变化,对标欧洲技术标准,加快产品投放。在2024年解放商务年会上,一汽解放总经理、党委副书记李胜透露,今年将有一款重磅产品面市。这款产品代表了解放的最高水平,采用最高级的研发标准和体系支撑,经过数百台和600万公里的开发验证,确保了高品质、低油耗等特性,并广泛应用智能网联技术,使解放的高端产品在J7、鹰途的基础上更进一步。
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如何为一款比J7和鹰途更高端的产品命名,成为解放面临的挑战。在产品名称正式公布之前,一汽解放内部出于保密考虑,将这款顶级车型称为“J167”。

几乎所有解放员工都参与了这款新产品的命名征集。从解放各工厂和职能部门收集到的数千个车名中,有J7+字母组合的,比如J7-plus、J7X、J7H、J7-MAX,延续了产品在J7高端平台上的定位和升级;有J7+汉字组合的,比如J7创领、J7智尊、J7星火、J7畅途;有突出代次升级的,比如J10、J17、JF10、F8新系列;有充满速度与激情的创意名称,比如驭梦、飞翼、赤兔、筋斗云;还有蕴含中国传统文化的名称,甚至有些灵感来自《山海经》神话,比如驺吾、吉量、乘黄;更有围绕“解放”或“FAW”以及解放鹰标展开的梦幻名称。经过层层筛选,最终选定了J7创领版。

解放领导也强调了J7创领版这一命名的优势。首先,产品系列仍属于J7,“创领”作为版本名称,与J7经典版等车型形成呼应且有所区别。其次,进一步强化了产品版本概念,同一平台可以通过产品配置的差异覆盖2-3个版本,满足不同用户的需求。最后,这款产品将同时在海外市场上市,“创领”也有利于版本的翻译和传播。

用户可能会好奇,在众多解放产品中,仅看车名是否有规律可循?答案是肯定的。作为中国最早的商用车企业,一汽解放经过70多年的艰苦奋斗,形成了深厚的技术积累和完整的产品布局,解放的产品图谱覆盖广泛,包括中重卡、轻卡等产品,其中中重卡拥有长春和青岛两个互补的基地。

在解放长春基地的中重型产品结构中,有大家熟知的经典版、精英版、领航版、创领版;解放青汽旗下拥有智行版、智越版、智享版和智尊版车型。一汽解放中重型产品从低到高纵向设立了四个版本,分别面向国内中端、国内高端、国际高端四类细分市场及用户群体。更多精彩细节将在11月15日至18日的第六届广州国际商用车展上为您深入解读。

如果问未来三年内,一汽解放旗下还有哪一款量产车型性能在J7创领版之上,目前答案是没有。从解放人对它的命名中,我们可以看到他们对它的高期望和希望,期待这款开拓性的世界级卡车引领行业发展,能够克服一切障碍,解决运输过程中的各种问题,像破风前行的勇士,无畏任何挑战。


标签: 一汽解放 J7创领版 商用车
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