江西五十铃翼放EM轻卡水产版——高效水产运输的理想选择

每天清晨，大多数人还在梦乡的时候，港口已经忙碌起来。渔民们带着满船的海鲜归来，一箱箱的海产品被搬上岸，准备运往各地。对于水产运输业来说，时间就是金钱。如何快速地将这些新鲜的海产品送到目的地，是这个行业面临的一个巨大挑战。在这一领域，江西五十铃推出的翼放EM轻卡水产版，以其高效、专业和可靠的特点，成为了运输的首选。

强劲动力，高效运输

翼放EM轻卡水产版搭载了五十铃在中国市场的首款2.5L 152马力4JD2发动机，这款发动机是基于五十铃高端经典发动机4JJ1的技术平台开发的。它采用了16气门设计，提高了进气和排气的效率，使得动力更加强劲，高速行驶时的经济性也更好。发动机还配备了盖瑞特第三代高效涡轮增压器，在1200至2600转/分钟的转速范围内可以输出最大扭矩400牛·米。这样的动力表现，让翼放EM在运输过程中能够轻松应对各种路况，无论是起步加速还是超车，都能轻松应对，确保海鲜能够快速送达目的地。

翼放EM还配备了全铝制的6速手动变速箱，一、二挡装有双锥同步器，使得换挡更加清晰流畅，操作更加顺手。此外，翼放EM还搭载了小速比后桥，大马力发动机加上6MT变速箱和4.556小速比后桥，这套黄金动力组合，在满足高速重载的同时，还能将油耗降至最低。翼放EM还配备了动力输出调节开关，提供E经济档、S标准档和P动力档三种动力模式，可以根据不同的运输场景，一键调节发动机的动力输出，使动力输出更加精准，提高效率，节省燃油。

轻量化设计，大容量承载

在承载能力方面，翼放EM采用了日本五十铃新一代ELF轻卡的高承载且轻量化的底盘技术，不仅提升了车架纵梁的截面高度，还将车架宽度拓宽至780毫米，并强化了车架纵梁，使弯曲刚度提高了约20%，扭转刚度提升了约15%，显著增强了承载能力。翼放水产版的底盘配置了加强型轮辋、6吨级后桥及多片加厚、变截面的抛物线钢板弹簧，与同级竞品相比，其钢板弹簧悬挂减轻了40%，但承载能力却提升了15%，而且乘坐舒适度也得到了显著提升。

这些优化措施在大幅强化底盘承载性能的同时，确保了即便是满载水产品与货物也能轻松应对，同时也进一步降低了底盘自重，维持了整车的合规性。为了提高底盘的抗腐蚀能力，翼放水产版还进行了特别的防腐蚀油漆处理，并用更耐腐蚀的橡胶垫片替代了传统的底盘与车厢连接枕木。

安全舒适，人性化设计

在安全性方面，翼放EM采用了符合ECE欧洲安全标准的笼式驾驶室，高强钢使用比例达25%，全面提升了驾乘安全性。同时，它还配备了高效的气刹系统，在重载和快速行驶的情况下能够有效缩短制动距离，确保行车安全。

在内饰方面，翼放EM同样注重人性化设计。它采用了2050毫米的宽体驾驶室，搭载了人体工程学座椅，具有较好的支撑性和包裹性。控制台采用了环抱式设计，搭载了多功能三幅方向盘和液晶显示屏等配置，提供了更为清晰的车辆信息数据。内饰以偏商务的蓝灰色为主打，表面采用钢琴烤漆工艺和绒布面料舒适顶蓬，营造出乘用车的高端感。此外，车内储物空间多达12处，前后左右随处都有置物空间，方便驾驶员收纳运单票据、水杯等物品。断气刹手柄后移的设计为驾驶室留出卧铺空间，放倒座椅搭上卧铺垫就能随时休息，有助于缓解驾驶疲劳。

总的来说，翼放EM轻卡水产版凭借其强劲的动力性能、轻量化设计、安全舒适的人性化配置以及经济实用的特点，成为了水产运输行业的首选解决方案。它不仅能够帮助运输企业提高运输效率、降低运营成本，还能够为驾驶员提供舒适、安全的驾乘环境。在未来的水产运输市场中，翼放EM轻卡水产版将继续发挥其优势，为行业的发展贡献更多的力量。