开瑞新能源江豚E5和E7明窗版——多功能新能源物流车型

今年，新能源物流车市场发展迅速，特别是微型面包车，市场需求急剧上升。开瑞新能源顺应这一趋势，推出了两款新车型——开瑞海豚E5和E7明窗版，为需要同时载客和运货的用户提供新的选择。接下来，我们将深入了解这两款车型的特点和性能。

开瑞海豚明窗版延续了家族式设计，拥有天使微笑前脸、点阵式封闭格栅和一体化大灯。紧凑的车身和高识别度的设计突显了其多功能性。车身两侧和尾门的明窗采用熏黑处理，展现出浓厚的商务气息。

在尺寸方面，开瑞海豚E5的长宽高分别为4480/1760/1995毫米，轴距为2900毫米；而E7的尺寸为5150/1760/2085毫米，轴距为3250毫米。这样的设计既确保了充足的载货空间，又兼顾了车辆的灵活性。

开瑞海豚明窗版的驾驶区域宽敞，中控台布局合理，且拥有丰富的储物空间。空调出风口旁的杯架设计非常贴心。座椅布局灵活多变，可根据实际需求调整。后排空间宽敞，所有座椅均配备头枕，确保乘坐舒适和安全。为了方便装卸货物，座椅可以折叠或悬挂收纳。

开瑞海豚E5的后舱容积为5.3立方米，而E7的后舱容积达到7.1立方米，深度为3800毫米，能够满足不同货运场景的需求。车底两侧轮拱间距为1230毫米，便于装载大型物品。侧滑门宽度为1007毫米，便于人员进出和装卸货物。

在动力和续航方面，开瑞海豚E5提供32千瓦时和36.8千瓦时的电池选择，足以应对大多数城市配送任务。它采用后轮驱动，配备扁线电机，最大功率60千瓦，峰值扭矩220牛·米，具备出色的爬坡能力。而E7明窗版则配备了41.86千瓦时的磷酸铁锂电池包，匹配80千瓦的汇川电机，峰值扭矩230牛·米，续航里程可达268公里。

开瑞海豚明窗版系列的后轮驱动设计使其在动力性能上表现突出，无论是起步加速还是爬坡，都有着令人印象深刻的表现。实际测试显示，其爬坡能力在同类车型中领先，车辆控制稳定，结合先进的能量管理和回收系统，进一步提升了经济性和能耗表现。

在安全性能上，开瑞海豚明窗版系列标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测、防滑控制和双雷达倒车影像等主动安全配置。被动安全方面，采用了汽车级笼式车身设计，前舱和前门均配备了防撞钢梁。车身高强度钢使用比例高达63%，核心结构件的屈服强度达到1060兆帕，比1000兆帕高出60兆帕。电池安全方面，自主研发的电池包采用了多功能一体化结构，达到了IP68的最高防护标准，E5明窗版产品还提供了电池终身质保。底盘方面，采用一体化冲压后桥工艺，提升了后桥的承载能力。加厚的硅锰钢板弹簧悬挂系统强度大且耐用。加厚的8层级轮胎不仅提升了整车的承载能力，还具有高耐磨性、低滚动阻力、长寿命和更高的安全性，为多拉快跑提供了必要支持。

总体来看，开瑞海豚明窗版系列在驾驶体验和功能应用上都聚焦于满足实际需求，解决了用户的痛点，为用户带来了全新的感受。这些产品不仅有助于实现绿色高效的运营，而且还推动了行业产品的升级和技术革新。