东风商用车天龙哥大赛第七季颁奖典礼圆满落幕——杨虎森荣获双料冠军

2024年9月26日，第七届东风商用车天龙哥大赛颁奖典礼在武汉盛大举行。在这场盛会上，共颁发了七项大奖，包括节油之星、节气之星、里程之星、人气之星、出勤之星、养护之星和可靠之星，共有13人获奖，每人奖金高达5万元。其中，最引人注目的获奖者是来自甘肃张掖前进牧业的杨虎森，他凭借217万公里无大修的优异成绩，荣获了里程之星和可靠之星的双项荣誉，成为本赛季唯一的双料冠军，并获得价值近60万元的东风天龙GX燃气车作为冠军奖。

这一成就刷新了行业新纪录。自2014年首届天龙哥驾驶员大赛以来，东风商用车已伴随成千上万的卡车司机走过七个赛季。本赛季采用了线下真实运营和线上数据比赛的全新赛制，奖金高达百万，吸引了更多卡友的参与。经过层层选拔，29名选手荣获“天龙哥荣誉品鉴官”称号，13名选手摘得七项运营之星并喜提百万奖金。杨虎森以卓越的运营数据，赢得了“里程之星”和“可靠之星”的称号，奖金和奖车双双收入囊中。

“里程之星”是从400多位参赛者中脱颖而出的，杨虎森的217万公里运营里程让他实至名归。而“可靠之星”则是所有奖项中要求最严格的，不仅要求车辆无大修，还要在所有入围者中进行二次筛选，最终只有最优秀的选手才能胜出。在商用车行业，“百万公里无大修”曾是衡量车辆性能的最高标准，但随着技术的进步，更高的可靠性和耐用性已成为越来越多商用车品牌的追求。然而，217万公里无大修的记录在行业中仍然极为罕见。

杨虎森的冠军座驾是一辆2016年购入的东风天龙旗舰KX，480马力，动力强劲，可靠性高，经济省油，广泛应用于干线物流运输。这款车不仅是当年行业内公认的运营佼佼者，即便在今天，依然是许多卡友的首选。

9月26日的颁奖典礼上，东风商用车还发布了Hi-Truck高端车系。作为特邀嘉宾和双料冠军，杨虎森全程观看了产品发布。他对东风商用车的新产品表现出极大兴趣，认为新产品配置高端，试驾体验出色，为卡友提供了实用耐用的产品。

杨虎森已有十五年的驾驶经验，从他的第一辆东风车到现在的东风天龙GX，他对东风车的信赖和喜爱与日俱增。他最初的选择只是基于旁观总结，现在却成为了他选车时最坚定的经验。他对几款东风车的评价是：“每一款都比前一款好，科技感和舒适性不断提升”。在西北地区，东风车是路上最常见的品牌。杨虎森从为别人开车开始，第一辆车就是东风车，之后他再也没有开过其他品牌的车。2016年，他成为甘肃大型牧场企业前进牧业的全职司机，公司运营的车辆大部分也是东风车。鲜奶运输让他更深刻、更全面地了解了东风车的产品性能和服务保障。

前进牧业的产品因优质奶源而广销新疆和全国多个一线城市。杨虎森和公司的一百多名司机几乎跑遍了全国的主要干线。复杂的路况和多样的气候对奶源和乳制品运输是一大挑战，尤其是长途运输，对车辆性能要求极高。杨虎森和搭档每月大约要跑三到四趟，路线包括从张掖到广州、福建、河南、四川等地，每次往返需要五到六天。自2016年加入前进牧业以来，无论驾驶哪款东风车，无论走哪条路线，杨虎森和搭档从未因延误交货而被客户投诉。

9月27日，杨虎森在新的东风站点领取了他的冠军奖品车——一辆新的东风天龙GX燃气车。他和搭档驾驶着新车返回张掖。他对新车的驾驶体验非常满意，认为东风车的系统和底盘都是一样的，尽管之前一直驾驶燃油车，但这款燃气车也很容易上手。驾驶室有所改进，换挡杆完全集成，更符合操控习惯，还配备了电子手刹，也集成到了工作台上。此外，车辆的舒适性特别高，驾驶起来一点也不累，减震降噪效果非常好，晚上休息时基本上听不到外面的声音。

杨虎森从数百名天龙兄弟中脱颖而出，但他并没有因此而自满。相反，他认为这份荣誉更应该属于东风车，最应该感谢的也是东风商用车品牌。东风商用车始终以用户的实际运营需求为出发点，从组织比赛到颁发奖金和奖品车，从发布新车型到驾驶技能培训和运营经验分享，每一项活动都为卡友带来了实实在在的好处，每一场比赛都激发了更多积极向上的力量。驾驶着崭新的东风天龙GX燃气车，奔跑在从十堰返回张掖的路上，杨虎森对未来美好生活的期望和决心溢于言表，这也是东风商用车五十五年来不断前进的动力和初心。