宇通纯电动自卸车在恩施矿区展现卓越续航与高效能——绿色能源技术革新

在恩施矿区的核心区域，我们目睹了宇通纯电动自卸车的繁忙作业。这些车辆在阳光照射下格外醒目，其天蓝色的外观成为了矿区一道美丽的风景。在这些车辆中，有6辆配备了282度电池的车辆，它们负责将矿石从矿区运送到山脚下的破碎站；另外4辆配备了422度电池的车辆，则负责将破碎后的矿石运送到矿区外的搅拌站。

我们跟随了一辆内部转运车，记录了它的整个工作流程。早上8点35分，我们登上了一辆准备上山装载材料的282度电池的内部转运车，开启了今天的探秘之旅。首先，我们记录了仪表盘上显示的SOC数据，电量剩余74%。随后，车辆驶离了破碎站，向山顶进发。在陡峭的坡道上，宇通纯电动自卸车展现出了卓越的爬坡能力，轻松应对。

从山脚到山顶的装载点，车辆行驶了大约4公里，耗时20多分钟，SOC显示的剩余电量为62%。在下山的途中，我们发现仪表盘上的SOC数值在逐渐上升，电量不降反升，这让我们感到非常惊讶。当我们到达山脚下的破碎站时，电量剩余75%，比上山时的74%多了1%，相当于额外获得了2.82度电。

宇通纯电动自卸车之所以能够实现如此出色的续航能力，是因为它们配备了宇通自主研发的高效电控系统和能源管理策略。通过精准控制油门手柄，车辆能够最大限度地回收能量，实现电池容量的持续增长。为了确认这一现象并非偶然，我们又跟踪了车辆两次，并记录了每次电量的增加。

从早上8点35分到中午12点10分，车辆完成了三次砂石材料的转运，行驶了30多公里，但从未进行过充电。每次返回时，电量都比出发时多。这次实地考察再次印证了宇通重卡的绿色、高效和可靠优势。

未来，宇通重卡将继续推动新能源技术的创新和应用，为行业提供更好的绿色交通解决方案。同时，宇通重卡也期待与更多合作伙伴携手合作，共同创造更多的绿色奇迹。