乘龙H5轻量化换电牵引车:新能源重型卡车轻量化技术突破
2024-08-25 20:00:04类型:来源:卡车人作者:qiuxs
在刚刚落幕的巴黎奥运会上,中国奥运代表团以40枚金牌的成绩刷新了海外最佳战绩的纪录。如果要为这次奥运会中国代表团的表现找一个关键词,那就是“突破”。无论是参与的项目数量、金牌总数,还是金牌项目的覆盖面,都实现了显著的提升。
在新能源重型卡车轻量化的领域,东风柳汽旗下的“乘龙”品牌展现出了顽强拼搏和极限突破的精神。他们成功地将“乘龙H5”轻量化换电牵引车的整车重量减轻了400公斤以上,使其成为同级别中最轻的车身,这在新能源重型卡车轻量化设计上迈出了巨大的一步。
车辆的载重能力直接影响运输效率,因此“乘龙”对降低车辆重量有着极高的追求。“乘龙H5”轻量化换电牵引车采用了35项轻量化技术,并通过科学的优化设计,使得整车重量降至9.7吨,比市场上的同类产品轻了400公斤以上。这不仅提升了车辆的载重能力,也大幅提高了运输效率。
针对短途运输的特点,如短途、频繁和复杂的工况,“乘龙H5”轻量化换电牵引车配备了大功率电机,峰值功率达到410千瓦,相当于燃油车的557马力。这样的配置让车辆在恶劣工况下,无论是起步加速还是爬坡过坎,都能轻松应对。
整车还配备了行业领先的400千瓦时电池包,具有高循环寿命。充换电一体化设计,仅需5分钟即可完成电池更换,综合续航里程达到250公里,完美满足高频次短途运输的需求。同时,通过多级能量回收辅助制动解耦技术,能量回收率超过20%,电耗比国内主流产品低15%,这在经济性上具有明显优势。
轻量化并不意味着牺牲车辆的强度。“乘龙H5”轻量化换电牵引车在保持轻量化的同时,也非常注重车辆的可靠性和安全性。车辆采用了高强度轻量化材料,并采用了国际先进、国内领先的“龙骨”框架结构驾驶室和一体化车门设计,提供了双重保护。
车辆的所有关键阀门和ABS制动系统都采用了国际知名品牌,提高了车辆的制动性能,确保了制动的有效性和可靠性。此外,车辆还配备了轨道偏离和碰撞预警系统,实现了全方位的360度保护。整车还拥有高压安全保护、充换电安全保护、涉水安全保护以及电池实时安全监测等四重安全保护措施。
车辆的外观设计大气且时尚,具有高度识别性。驾驶室内部空间宽敞,卧铺更宽,标配了液晶仪表盘、多功能方向盘、定速巡航和驾驶员安全气囊座椅,全面提升了驾驶舒适性。
“乘龙H5”轻量化换电牵引车凭借其轻量化技术、强大的动力和智能控制系统,展现了冠军实力,并有望在矿山、电厂和港口等企业的短途运输场景中发挥重要作用,帮助企业进一步实现降低成本和提高效率。
标签: 乘龙H5 轻量化技术 新能源重卡
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