上海嘉齐市政工程配套公司氢燃料电池自卸车投入运营助力绿色城市建设

最近，上海嘉齐市政工程配套有限公司的氢燃料电池自卸车在嘉定区正式投入运营，这标志着康明斯Accelera在上海地区成功投放了160辆氢燃料电池自卸车。这些车辆将服务于上海浦东、奉贤、嘉定、宝山等地区的市政工程建设，总行驶里程已超过300万公里，单车最高里程超过6万公里，成为上海绿色城市建设的重要力量。

康明斯Accelera与陕汽德创未来联合开发的31吨氢燃料电池自卸车，在恶劣和复杂的应用环境中展现了出色的适应性，并证明了氢能源在节能减排方面的潜力。上海市政经济和信息化委员会、上海市绿化和城市外观局等市级部门的领导对这些自卸车的运营给予了高度评价，认为氢燃料电池技术是推动市政工程领域新能源动力转型的关键技术之一。

这些自卸车配备了康明斯Accelera HD120高效率氢燃料电池系统，以及410kW的驱动电机和超低能耗的AMT自动变速箱，形成了强大的新能源零排放动力链。即使在恶劣的工作条件下，这些车辆在动力性能、环保节能和高效出勤方面也表现出色。2024年推出的新车型升级了更大的6x385L氢储存系统，能够实现超过450公里的续航能力，提升了新能源车辆的生产力。康明斯Accelera和陕汽工程团队通过不断的技术创新和性能优化，使车辆在轻量化、系统电力效率、防尘绝缘等方面都有显著提升，氢耗性能优秀，有效降低了运营成本。

超过10家运营车队在建筑工程中积极采用氢能车辆，大幅减少了碳排放，并显著改善了工地作业环境。预计在5年内减少碳排放超过2万吨，为绿色建筑项目的实施提供了支持。此外，所有160辆氢燃料电池自卸车都实现了智能网络化，通过远程诊断、主动服务和计划维护，实现了全天候的运营支持。同时，基于氢燃料电池车辆控制平台，可以跟踪车辆性能，评估并预警潜在风险，确保驾驶安全。

考虑到大多数车队驾驶员是首次驾驶氢能车辆，服务团队提供了一对一的贴心管家服务，帮助他们熟悉这些车辆，确保高效出勤，并在整个车辆生命周期中提供保护。为了更有效地利用氢燃料补给站资源，德创未来和康明斯Accelera成立了专门的项目运营团队，实现了车队运营状态的可视化，利用大数据优化氢燃料补给调度，并确保了车队与补给站之间的高度协调，实现了人休息车不休息的目标，为氢燃料电池自卸车提供了专用的氢燃料补给通道，确保了车队的顺畅运营。

从2023年6月首批氢燃料电池自卸车投入运营，到现在所有160辆车都已投入运营，并实现了300万公里的总里程，这与氢能产业链上下游合作伙伴致力于实现绿色和零碳未来的承诺密不可分。未来，康明斯Accelera将继续与合作伙伴合作，推动氢能技术的进一步应用和发展，为建设更加绿色和智能的城市交通系统做出贡献。