节气挑战英雄榜：百公里30kg！老司机纪师傅：拉板材开欧曼 高效节气谁开谁赚

山东临沂堪称板材生产之都，其不仅带动当地经济的突飞猛进，也带动当地物流运输行业快速发展，也为更多卡友带来了就业契机，一大批从事板材运输的司机应运而生。有着20多年重卡驾龄的纪师傅就是其中一位。在纪师傅的运输生涯中，他见过了太多各种各样的重卡，而让他打心底里认可的还是欧曼。对此，纪师傅赞道：“拉板材、开欧曼，越开越赚！效率高、更节气，必能盈利！这已成为咱们这地方的共识了！”而今，纪师傅开的是欧曼GTL 500马力燃气重卡，并凭借平均百公里30kg的气耗量，荣获欧曼山东战区节气英雄称号，尽显盈利新实力。

高效运输越开越顺畅，幸福感也随之而增

因为山东地区气源较为充足、气站较为丰富，为燃气重卡迅猛发展提供了优良土壤。很多大客户以及卡车司机为了追求更高的经济效益选择了“油换气”。家住山东临沂、从事板材运输20多年的纪师傅更是亲身经历了这个过程。他谈道：“这两年油价高，运价还下降，成本输出大涨，开油车的老伙计都赚不到钱了，咱们山东临沂这地方的很多卡友都换了燃气车，我也是！因为我此前开欧曼燃油车，比较认可。所以我换燃气车也就选了欧曼！”

纪师傅的运输线路主要是从山东临沂到杭州地区，单程大概有700-800公里的路程，属于小长途类型，基本上是两天一个来回，一个月能跑14趟左右，出勤效率非常高，一开始的时候，纪师傅还担心这车会不会掉链子。但是，欧曼GTL 500马力燃气车用卓越的实际表现赢得了纪师傅的认可。对此，纪师傅告诉了我们他的实际运输感受：“欧曼的这台燃气车，500马力超够用，路上跑起来效率非常快，来回都能一马当先，车队的朋友都说我现在一直跑在前头，成了领队了。这话一点不假，总体来说，车子动力足、速度够，在临沂到杭州这条线上跑起来确实非常好。而且，车开得顺，我整个人也是轻轻松松的，用车感觉就是非常满意！”

确实，在500大马力+2400N·m大扭矩的加持下，欧曼GTL 500燃气车在行驶过程中，起步、爬坡、加速、超车都能让司机得心应手、轻松自然，运输效率大幅提升，时间也节省了下来，这也给纪师傅的生活带来微妙变化，他说：“总感觉时间更充足了，能有更多时间回家陪家人了，幸福感也上来了！”

节气带来更实在的效益更能提振运输信心

作为深耕板材运输领域里的老司机，纪师傅在多年闯荡的过程中完成了人生的很多目标，这是实实在在的效益带来的。所以，他对燃气车的另一个关注点，就是经济性。对此，纪师傅有着比较深的理解，他说：“虽然这两年油价、气价都有涨跌，但是油价高的已经超出了咱们普通卡友的预期了，效益空间已经没了。而气价虽然采暖季时候涨了些，但现在已经回落了。以这个月我们这的柴油价格与LNG价格来看，相差在8毛左右，燃气车的效益显而易见！”

这也是当初纪师傅选择欧曼燃气车的原因，而在实际运输过程中，欧曼GTL 500马力燃气车凭借行业领先的节气技术，彻底打消了纪师傅的担忧！对此，他更是亲口直言：“我现在开的这台车百公里气耗在30kg左右吧，我上上下下、左左右右询问过、比对过，发现这台欧曼燃气车的气耗很低，咱就按气价比油价低8毛来算，我一个月大约跑差不多2万公里，大概能省出一万六千块钱，一年就往少里说，跑20万公里，那一年也能省出16万多元！如果加上其他盈利项，这台车真的是能赚又能省，让我的运输信心大增！”

纪师傅用自己的亲身经历看到了欧曼燃气车的实实在在的利益，更明白在当前的运输环境下，这台车将是他的得力战将。

给力服务保障无忧运输更让用户荷包鼓起来

欧曼GTL 500马力燃气车除了自身的高效率、低气耗备受纪师傅认可之外，欧曼的服务也让他倍感欣慰！“以前开欧曼的燃油车，欧曼的服务就让我最放心！”纪师傅赞道：“现在开燃气车我也十分放心。先不说，这台车质量好，到现在没出过大毛病，即使有点小问题，我一个打电话打过去，或者微信留言，很快就能得到帮助，啥也给你解决的明明白白。不会耽误你上路跑运输！这不是我在这夸欧曼，咱们临沂地区你去打听打听，欧曼的服务绝对是这个！”说道此处，纪师傅不自觉的竖起了大拇指，点了大大的赞！

欧曼的服务更到位、更高效这是行里共知。尤其是为燃气车用户提供的“星级”服务承诺更不是摆设，而是实打实的执行策略，“321”闪修服务更是深得用户之心，目的就是让用户的车子得到更好保障，跑的趟数越多，跑的越长久，荷包鼓起来。

山东地区一直是欧曼的产品销量重镇，长久以来，欧曼更是坚持“以客户为中心”品牌理念，不断为该地区卡友提供性价比更高的重卡产品。而备受广大用户认可的GTL 500马力重卡，是真的能让降本增效、盈利创收变得更容易，深度契合用户需求！正如老司机，纪师傅所言：“欧曼GTL 500马力燃气车，绝对算得上我开过最称心的车了，性价比高，谁开谁赚！”