3年拼出5个千台市场，他是江铃海外的“一扇窗”！

2007年，毛明智，一个吃着热干面长大的武汉小伙，在大学毕业后踏上了南昌这片热土。凭着对汽车行业的一腔热情，迈进了江铃进出口公司的大门，负责拉丁美洲的市场拓展业务。

当时正值中国汽车出口的第一波蓝海红利期，市场快速扩张。尽管要长途跋涉一万公里，克服十几个小时的时差，但海外客户的认可和收到订单的喜悦，让他对这份事业充满了向往和憧憬。

江铃集团优秀共产党员、江铃进出口公司拉美部经理 毛明智(图右)

17年过去，毛明智早已将南昌当作第二故乡。他渐渐爱上了南昌拌粉，江铃也成为了他坚持奋斗的事业。

“用一款产品撬开一片市场”

2014年，深耕拉美市场7年的毛明智，迎来了他人生的重要里程碑——担任江铃进出口哥伦比亚运营中心负责人。

毛明智深知，只有深入一线走访调研，才能真正了解市场需求。在与当地经销商、终端用户交流过程中，他发现，市内法规和高速费减免是许多人关注的焦点。最重要的是，当时哥伦比亚市场还没有长轴距的后单胎车型，这让毛明智意识到，机会来了!

毛明智当机立断，引入了江铃新凯运2800轴距后单胎车型。这款车型是哥伦比亚轴距最长的后单胎车型，不仅在当地市场销售火爆，更引起了竞品的广泛模仿。毛明智和团队趁热打铁，通过建立新展厅、广告推广等方式，进一步扩大江铃品牌在当地的影响力。

经过哥伦比亚团队的不懈努力，仅江铃新凯运一款产品，在当地销量就突破千台，占当地细分市场份额20%。回想起在哥伦比亚的三年时光，毛明智最难忘的是和80余名团队成员的“战斗情谊”。”我们不仅是工作上的好搭档，也是彼此生活中的好朋友，虽然文化有差异，但目标都一致，就是让更多的江铃车助力客户实现梦想，这也正是出口业务的意义和价值所在。”

“3年拼出5个千台市场”

负责哥伦比亚市场的这段时光，成为毛明智的宝贵“财富”。他把经验共享到拉美区域所有经销商，并以哥伦比亚市场为中心，辐射整个拉美区域。

在毛明智看来，哥伦比亚是江铃海外出口业务的成功“样板”，极大地提升了海外经销商的投资信心。“我们在复制经验的同时，更要站在经销商的角度去思考问题，关注经销商的痛点，才能实现合作共赢。”

短短三年时间内，毛明智带领团队一步一个脚印，成功打造了五个销量超千台市场，包括智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、秘鲁和墨西哥。“为了持续打造新增长点，我们还为电动化市场做好了准备，目前已在十余个国家进行了电动化产品布局。”

“江铃海外的一扇窗”

十几年来，毛明智早已习惯了长达几十个小时的长途飞行，也记不清做过多少次“空中飞人”，但2022年3月的一次出行，却让他至今记忆犹新。

“当时，国内疫情得到控制，国外疫情却全面爆发。昔日车水马龙的上海浦东国际机场变得空空荡荡，航班指引牌上只有零散的几个航班。”然而，就是在如此“危险”的时刻，毛明智毅然选择了勇敢逆行，踏上了开拓海外市场的征程。“当时海外疫情那么严重，说不怕那肯定是假的，但如果我们不主动走出去，就只能白白错失机遇。”

受疫情影响，许多汽车品牌的车辆交付均受到不同程度影响，而江铃海外出口销量却得到大幅提升。“我们合作过很多工厂，江铃是唯一一个在疫情期间与我们并肩作战的品牌。”智利的经销商感动地表示。

翻开毛明智的朋友圈，你会被江铃海外出口业务的各种精彩瞬间“刷屏”。这不仅是江铃海外的“一扇窗”，更承载着毛明智对江铃事业的热爱。“如果每个江铃人都能从自己做起，利用流量和渠道为江铃品牌增加影响力，那么这样的传播力量将是最强大的。”

新的一年，面对中国汽车加速出海的历史机遇，毛明智带领团队迈着坚定的步伐，满怀对未来的信心，踏上了全新的征程：“我们将稳扎稳打、乘势而上，努力让江铃成为拉美家喻户晓的品牌，为江铃海外出口‘三年倍增计划’贡献力量。”