冬季严寒运输难?上菲红CURSOR发动机赠你一个“创富暖冬”
2023-11-23 22:03:00类型:转载来源:上菲红动力总成作者:昊阳
小雪已过,天气渐寒。气温低,雪多、霜多、雾霾多,恶劣天气容易给行车安全造成不利影响,除了要面对季节严寒,卡友们还要面临接单难、运价低等行业不景气的“运输寒冬”。那卡友们该如何在双重严寒的夹击下顺利过冬呢?别担心,上菲红CURSOR系列国六发动机以实力为您带来“创富暖冬”。
强劲高效 迎风而上
冬季天寒地冻,货运路上遇到逆风、横风行驶的情况也越来越多,从而导致车辆前进阻力增大,有时还要因为DPF堵塞导致限扭停车再生,在寒冷天气中驻车等待,不仅耽误效率,还容易冻坏货物,造成不必要的损失。上菲红CURSOR系列国六发动机覆盖290-560马力,低速大扭矩,动力充沛,应对逆风爬坡的行驶阻力也能轻轻松松。另外,上菲红CURSOR系列国六发动机拥有独特的DPF被动再生技术,使得发动机在行车过程中就可进行DPF再生,而无需每8000公里就停车40-90分钟进行驻车再生。动力强劲配合高效出勤,让卡友在寒冬中也能温暖向前。
节油降本 无惧雨雪
到了冬天,南方阴雨绵绵,北方冰天雪地,路面湿滑,车胎附着力也相应降低,导致行车效率降低,油耗也大幅增长,这无形之中就增加了卡友们冬季的用车成本。上菲红CURSOR系列国六发动机通过ECU控制后处理温度,既实现了钒基要求的低排温,有效提升低负荷时的发动机燃烧效率,相比其他同类可节省更多的燃油消耗,无疑是卡友们减轻经济负担的一大利器。
可靠耐用 挑战极寒
在极寒的天气条件下,发动机可能会面临一系列挑战,如启动困难、运转不顺畅、部件磨损加剧等问题,带着各种隐患上路,也让很多卡友非常困扰。因此,对于发动机来说可靠性是至关重要的。上菲红CURSOR系列国六发动机后处理结构更简单,可以有效降低故障率。其采用的钒基技术抗硫性更好,最大允许含硫量200ppm,使得发动机具有更好的油品适应性,产品可靠性更高,大大减少了故障率,让卡友在寒冬行驶也能更放心。
维保省心 降本利器
车辆冬季定期的保养至关重要,包括更换适合冬季的机油、检查冷却液冰点、更换空气滤清器等。值得一提的是,上菲红在今年上市了原厂正品机油,完美适配现有CURSOR国六发动机,具有延长发动机运营寿命、最大程度发挥发动机性能、减少燃油和机油消耗,降低成本等核心优势。
此外,上菲红CURSOR系列国六发动机本身也是卡友保养降本的利器,在日常维护保养方面,由于加工精度高,出厂清洁度好,上菲红CURSOR发动机无需3000公里就进行首保,更拥有10万公里长换油里程,更有长达45万公里的DPF保养周期,比竞品提升了50%,以实力助力卡友降本增效。
面对季节与行业双重严寒的考验,上菲红CURSOR系列国六发动机以其强动力、高效率、可靠性及经济性为您在冬季的运输工作中提供有力的支持,助您顺利过冬,创富无忧。
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