荷包满满回家过年 选择大运新N8E 3.0燃气车就对了

再有两个月就要过春节了，很多奔波近一年的卡友，会越发焦急，年关怎么过？当然是多挣些钱，让春节更喜庆。

买上一台更加赚钱的卡车，就可以事半功倍，大运新N8E 3.0版牵引车就是非常好的选择，为什么这么说呢？咱们一起来看一看。

大运N8E 3.0版牵引车是大运的经典产品，历经十年磨砺的工艺与国际顶级零部件保障，全面满足运输高出勤、高效率、高安全、低运营成本的运营要求，其价格实惠、质量过硬、极具性价比，成为了不少卡友们的信赖之选。

效率高、出勤率高、油耗更低赚钱效应显著

从极致赚钱能力来讲，大运重卡N8E3.0燃气车，标配1000L，选装1350L大容积气瓶，续航能力更强，最高续航里程可达1600km。拥有潍柴/玉柴两大动力品牌驱动，潍柴动力集约化、模块化设计，气耗更低，可靠性更强；玉柴动力为世界领先生产水准，综合表现更优异，动力升级更全面，不仅具备赚钱不费力的优势，还具有节气更省钱的优势。

并且大运N8E3.0燃气车，车身有着轻盈流畅的线条，重塑风阻法则，将空气动力学与驾乘空间完美融合，低风阻驾驶室搭配流线型空气动力学套件，降低风阻的同时保障了驾驶室空间舒适性。整车都进行了轻量化变革，整车自重低至8470kg，车架整体降重84kg，对储气简支架、排管支架、牵引组底板等零件也都进行了细节优化，轻量化技术再升级，整体降重的同时保证了零部件的强度，真正实现了降重不降质，提升安全性的同时为卡友带来更大的载货量，多拉多赚更盈利。

大运新N8E 3.0版燃气车经济转速区间合理，在各类路况都能保持科学气耗；采用长寿命高效率驱动桥，提升传动效率，增强制动力和稳定性；智能高效变速箱，降低整车自重的同时气耗更低。

大运新N8E 3.0版燃气车从设计、生产、出厂各个环节进行了大量严格的测试，可靠性得以充分验证。故障率低、出勤率高，进一步确保了车辆的盈利能力，助力卡友降本增效挣得更多。

更舒服安全的卡车舒舒服服挣钱

安全性上，大运新N8E 3.0版燃气车拥有国内领先的被动安全技术，鸟巢式车身结构进行了高强度严苛的碰撞测试，驾驶室采用了1mm高强度钢材的同时还可向后移动150mm-200mm，构建了多重保护机制，有效降低极端碰撞时对驾驶员的伤害，保护卡友行驶安全。卓越的驾驶视野，提高了驾驶员行车过程中对前方障碍物或行人的判断，提高车辆行驶安全。智心合一的主动安全系统，确保驾乘人员出行更加轻松、安全。

颜值上，大运新N8E 3.0版牵引车在工程师与设计师、美术师的共同参与下，展现出结构合理、外观时尚的机械之美，青春十足、魅力非凡。

驾驶室舒适性上，大运新N8E 3.0版牵引车内饰采用半包围环岛式设计，更有利于司机操作；智能多媒体中控屏实现各种操作的兼容，功能齐全的同时一目了然、操作便捷；D型多功能方向盘则根据卡车司机实际运营场景精心打造，兼具驾驶舒适性及实用性。种种细节，使卡友在长途奔波之余身心更加轻松愉悦。

从细节设计上，大运新N8E 3.0燃气车精细设计的折叠小桌板、移动式烟灰缸、220V居家电源、超宽卧铺和全新定制气囊座椅等，无论驻车休息还是旅途奔波，都能享受到家一般的便捷、温馨。

结语：大运以客户满意为宗旨，持续关注卡友真实需求，从外观、驾乘舒适感、气耗等方面进行持续优化，降低卡友运营成本，提升生命周期收益，实现卡友盈利最大化。为卡友的利益着想、从卡友的角度造车。能挣会省、安全舒适，大运新N8E 3.0版牵引车正通过其出色表现，赢得市场越来越广泛的信赖。