驰骋山城，舒爽驾乘 解放轻卡带给杨师傅信赖体验！

清占月中三峡水，丽偷云外十州春，重庆的美丽自古早有定论，但重庆山城的复杂地貌向来也是靠货运吃饭之人的一道天堑，从古时候的翻山越岭，到如今的车辆难行，想要征服它却是件颇为困难的事。但在解放轻卡梦想合伙人杨鑫的货运之行中，这道天堑却并未能够阻挡其畅快赚钱的步伐！

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2023年9月16日，与杨鑫师傅相识于解放轻卡虎6G巡展重庆的会场上，在交谈之中了解到，作为一名解放轻卡的老用户，在百忙之中抽出时间来参加活动，这既是对解放轻卡品牌的一种信赖，更是对自己下一辆解放轻卡车型购买的提前“踩点”。

大王驾到，诸难避退

“解放轻卡品牌一直以来都是名声在外，但要说从什么时候我开始信赖并不断的推荐给朋友，那还得从我现在所使用的这款解放轻卡虎VH开始说起，我们司机们更喜欢称TA为大王驾到。”

大王驾到，诸难避退！这辆带给杨鑫师傅货运自信的车是他在2018年购买的，五年时间，十七万公里，在工地与山城的双向debuff夹击下轻轻松松即将突破20万公里的大关，据杨鑫师傅讲，在这五年时间里，这辆解放轻卡虎VH除了常规保养从来没有进行过任何维修，可靠性可以说是让杨鑫师傅最为佩服的点。

“我因为是在工地上运货嘛，运输的都是像板材，建筑材料这些，拉的东西会比较重，重庆这里上下坡又比较多，对车辆的损耗其实是比较大的，像是我之前用过的车，不是因为这方面出问题，就是因为那方面出问题，可是你也没办法过于苛责车辆不好，毕竟我的工作环境在这呢嘛，对不对，但这辆大王驾到不一样，不但可靠性十足，动力上也比较强，起步快，加速稳，同行一起跑运输的司机谁要不信，我都跟他们说你要不信就拿我的车去跑几天试试。”

再好的宣传标语不如实际使用者的宣传口碑，这话是有道理的，凭借对解放轻卡品牌的信赖，更是出于对一同跑货运朋友们的关心，每当有朋友需要更换车辆的时候，杨鑫师傅都会极力向其推荐解放轻卡品牌。

“你要不信，就拿我车去跑两天试试，你看好不好，好你就买，不好你就不买，不比你瞎听瞎信强啊！”

在杨鑫师傅将自己的用车感受分享给朋友后，得到的结果就是身边的朋友们已经陆陆续续更换了二三十台解放轻卡车型，这一方面源自于杨鑫师傅的以身作则，另一方面也源自于解放轻卡品质为王的产品追求！

虎6G来袭！一脉相承的超高体验

时代的进步让货车的功能不在局限于合规多拉这一条，能够舒适的将货物运输到终点成为了众多货车司机的追求，因而在驾乘的舒适体验上和驾驶的轻松上就成为了车企对用户的一份答卷。而此次杨鑫师傅来到解放轻卡虎6G的巡展现场就是想体验下解放轻卡的新品是否还是自己印象中的那个味道呢？

“这款虎6G做的不错，在任何方面都挑不出毛病的，在可靠性上和我那辆大王驾到是一样的，这点根本不用担心，任何路段去跑都没有问题，而且解放轻卡的这款新车在舒适性上做的是越来越好了，自动挡车型开起来要省劲不少，之前就想过，要是在换车就换一辆解放轻卡的自动挡车型，这不就有了吗？”

解放轻卡虎6G匹配法士特易行系列的6挡AMT自动挡变速箱，采用全斜齿、磨齿工艺、全铝合金轻量化设计，B10设计寿命高达40万公里，换档寿命长达600万次，可靠性十分有保障，而且采用旋钮式换挡方式，解放驾驶员的右手和左脚，不管是新手小白还是女性司机，都能轻松驾驭，更不用说杨鑫师傅这种老司机了，给他带来的只会是更为轻松、舒适的驾驶体验感！

“我喜欢自己的这份工作，爱屋及乌，所以对车辆的好坏也非常在意，能够遇见解放轻卡这样的好车可以说是我们现代司机的一种幸运，现在的我喜欢在工作之余拍视频记录生活，而我那辆解放轻卡车型可以说是出境最多的了。”

在采访的最后小编问了杨鑫师傅一个问题，就是为什么要不计报酬，不遗余力的去像身边的人推荐解放轻卡的产品呢？自己能得到什么呢？

杨鑫师傅是这样回答的：跑货运是一件很辛苦的事，如果车子不好用就更辛苦了，大家都不容易，我能够遇见解放轻卡这样的好车自然是想要把TA推荐给大家，让大家都能够轻松跑货运，轻松赚钱嘛！

大道之行，天下为公，杨鑫师傅颇有君子之风！