拉活牛有实力 还属江淮格尔发4×2六缸载货车

提及张北，最耳熟能详的便是坝上草原，那种“风吹草地见牛羊”的辽阔和奇丽令人向往。得以于这样的自然资源，方师傅从一开始运输就以拉牛为主，把品种优良的牛从张北运送至湖南。千里路程，方师傅说，多亏了江淮格尔发载货车这个得力“伙伴”的陪伴，让他一路驰骋。

提及与江淮格尔发载货车的相识，方师傅告诉记者：“都是缘分。那会我们这里搞展销，当时我一眼就看上了，觉得各方面都不错。”正是在缘分的促使下，方师傅接连用了三台江淮格尔发载货车，包括当前用的一辆是格尔发4×2六缸六缸载货车，三台车用优异表现获得方师傅青睐。

低油耗宽心

燃油费一直是卡友的心头大患，特别是近两年，在油价涨幅大，运费却不涨的行情下，燃油成本更受关注，方师傅也不例外。据了解，方师傅去程的货物稳定，回程需要在网上找货源，“现在货没有那么容易找到特别合适的，回来的话基本上不赔钱就行。”方师傅说，回程拉的货挣不了什么钱，如果燃油费能省的话，又能找补些利润，而江淮格尔发4×2六缸载货车的油耗表现让他宽心。

“我这个车是270马力的，百公里油耗跑平原17L左右，跑云贵川差不多也就19L，比我朋友的250马力的油耗都低个1-2L”，方师傅满意地说到，不仅与朋友250马力对比，与他品牌同等马力载货车相比较，272马力的江淮格尔发在燃油经济性上都是胜出的。

可以说，低油耗在很大程度上减轻了方师傅的跑车烦恼，是其为江淮格尔发不断打call的最重要因素。

强动力称心

通过采访了解到，方师傅之前的两台江淮格尔发载货车，一台是220马力，一台是240马力，而如今的一台格尔发4×2六缸载货车搭载的是云内德威发动机，动力输出272马力，匹配法士特手动挡变速箱，传动率极高，动力持久又强劲。

这样的动力配置在方师傅这里得到极大的认可，方师傅说：“马力272，满载也可轻松应对云贵川，爬个坡、超个车啥的都没有问题”。的确，这个动力让方师傅在找回程活儿的时候可以打破对地区、地形等限制，更加的随心。

可见，马力的提升，给方师傅带来的不仅是不惧工况的愉悦感，更是多了选择的底气。

要的是舒心

有对比才有鉴别。通过采访了解到，方师傅除了用过江淮格尔发载货车之外，还用过一台其他品牌载货车，不比还好，一比较才发现江淮格尔发的驾驶室设计更与方师傅对味。

方师傅说：“一千多公里的路都是一个人在跑，能休息好特别重要，而江淮格尔发这个车在舒适性这块我觉得其他车都比不了。驾驶室挺宽敞，卧铺也宽大，另外还有座椅、方向盘、中控台等设计，都比较合我意。”

对于长期奔赴在运输路上的方师傅而言，江淮格尔发4×2六缸载货车驾驶室就如家般给了他温暖与舒适，让他在赚钱路上跑得更舒心些。

据悉，方师傅的这台江淮格尔发4×2六缸载货车运营有半年多的时间，几乎每月以18000公里的里程在运行，也正是这个公里数，令方师傅在“江淮重卡性能品质冠军挑战赛”第二期中榜上有名，并因此获得月度出勤奖励。

更值得一提的是，方师傅还对江淮格尔发4×2六缸载货车的高栏进行改装变成两层，为的是多拉几头牛，多赚些运费，让他在竞争激烈的货运行业中多些从容。