康明斯非道路国四持续升级 全新阵容亮相北京工程机械展

康明斯非道路国四动力持续升级，以全新阵容亮相2023年9月20日至23日举行的北京工程机械展（BICES 2023），更有康明斯着眼零碳的多燃料发动机平台、强悍可靠的大马力产品助阵，有康明斯排放处理系统、数字化智能产品护“芯”，滤清和润滑油强力护航。

聚焦康明斯非道路国四产品和服务，在开展首日，康明斯东亚分销事业部总经理詹丽、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、广西康明斯工业动力有限公司总经理陈平为终端用户和经销商代表颁发非道路四阶段卓越客户实践奖。

“我很高兴成为非四卓越客户实践奖诞生的见证者，并为首批获奖代表颁奖。”詹丽表示，为了给用户带来更好的服务体验，康明斯每季度都会开展有针对性的客户关怀活动，以核心技术、数字赋能、系统协同加持全面服务保障，提升设备运营效率，为客户创造更多价值。

康明斯四阶段产品和服务优势的一个重要加持就是康明斯先进的数字化赋能技术。

通过与柳工、徐工、现代等主机厂伙伴实现数字化系统对接，康明斯与主机厂能够携手进一步精细化针对不同应用定制开发，实现工况识别以及定制化标定等领先功能，提升产品性能表现，为终端用户带来实惠。

康明斯数字化推出了为工程机械智能化应用服务的代表性产品——“小蜜蜂”。在发动机上装备小蜜蜂配件，只需打开e路康明斯APP，就可启动数智服务。原地停机5分钟，即可完成发动机标定升级，设备位置、工作时长、里程数等信息可实时查看，是省心、省时、省力、智慧、高效的“小管家”。

在服务领域，康明斯的数智服务体现在以下几方面：

智能化：通过CDS等智能诊断工具在e路康明斯APP的嵌入，让服务人员快速诊断，86%故障在三步以内找到原因，在提升客户体验的同时，还提高了技师诊断效率和工时利用率；

可视化：采用BI等可视化工具，提升工作效率，快速形成解决方案；

互联化：改变传统服务模式，让主动服务成为可能。例如搭载“小蜜蜂”WA工具的用户设备，可以实现设备数据深度分析，提供前瞻性的主动服务；

远程化：通过云培训及CSU远程升级服务实现成本降低，效率提升。在e路康明斯APP中，经销商和技师伙伴可以快速通过“芯管家”这个定制化开发功能，为用户提供设备故障预诊断及更多快速服务。

这一系列的数智赋能工具，使得康明斯及合作伙伴在非四时代实现创新引领，提升客户的出勤率, 降低国四设备服务难度，提升工作效率，为客户及合作伙伴带来更多价值。

康明斯新一代国四发动机，采用近百项创新技术，延续国三阶段产品经久耐用和优异性能，功率和扭矩显著提升，在严苛工况下作业适应性更强。

经过数百万小时的实际工况测试，康明斯国四动力工作表现远超主机制造商和终端客户预期。与上一代产品相比，康明斯国四发动机最大的变化，是加入了二维系统，确保燃油经济性。

对于搭载康明斯国四动力的挖掘机，终端客户给出的使用反馈是：

在50至65吨级挖掘重载作业中，康明斯发动机表现出色，拥有充足的功率储备，在土方剥离、矿山破碎、装车的同等工况下，作业效率可提升10%，能够胜任高海拔作业，3000米高原不限扭；

破碎打击有力，打料速度快，非常省油，在工地实测，相同时间内干相同的活儿，油耗能省15%左右。

目前，康明斯在用国四产品累计总运行时长超过590万小时，其中最长单机运行时长超过8000小时，在线网联量超过3万台，增速喜人。

康明斯非道路国四发动机，包括F2.8、B3.9、B5.9、F4.5、B7/B6.7、L9、X12和15升系列，功率覆盖36至503千瓦，应用范围更加广泛，涵盖挖掘机、装载机、钻机、起重机、推土机、平地机、摊铺机、铣刨机、压路机和空压机等诸多品类。

从整体设计到核心部件的技术细节，都进行了系统性的优化，包括采用响应更加迅速的电控模块、燃耗更低的高压共轨燃油系统、更加高效的排放后处理器等，与整机匹配更加契合，除了产品的高可靠性、高经济性，康明斯还赋予了国四产品更高端的数字化和智能化能力，在实现节能环保的同时，使用时间更加持久。

康明斯非道路国四排放解决方案，主要采取两种技术路线：一种是适用于3.9升、4.5升和5.9升中小型发动机的EGR+DOC+DPF技术路线，一种是适用于6.7升及以上中重型平台更大马力段的DOC+DPF+SCR技术路线。EGR路线无需添加尿素，无需对整机构架做过多调整，整机设备升级国四更加简单易行；高效SCR路线，随着发动机马力的增大，对SCR转化效率的要求也越高，康明斯排放处理系统的转化效率更高，采用集成化设计，而且安装空间更节省，油耗更低，与整机的集成度和适配性更高。

康明斯新推出的PLUS高端定制国四产品——F4.5 PLUS、L9 PLUS和M15 PLUS，全芯优化，动力强劲。

与整机设备前瞻配装、系统高度集成，工程应用的适应性更强，具有节油、增效、降耗、减排的优异性能，能够实现更高收益。

康明斯排放处理系统为非道路四阶段设备提供专业定制化产品，主要包括柴油氧化催化器（DOC）、柴油颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原装置（SCR）、尿素喷射系统（UL2.2）等。

结合市场需求定制化开发，为客户提供多种布置方式，安装更灵活、适配更全面，可适用于挖掘机、装载机、起重机、钻机、推土机、收割机等各类工程设备。采用先进的净化处理技术，无感知碳烟清理功能高效清灰，省心又实用；还可智能识别油品，提高可靠性；远程标定系统轻松升级，大幅减少维修耗时。

此外，康明斯排放处理系统非道路四阶段后处理产品还经过严格的测试验证，品质卓越有保障，面对高强度连续10小时以上作业，依旧能够轻松应对，个别用户已累计使用超8000小时，净化效果依旧状态在线，高效稳定，持续助力客户创造更高价值。

康明斯大马力发动机，以强劲、可靠、出勤率高著称，赢得了工程机械和矿山客户的普遍认可。

排量覆盖14升至50升，包括QSN、QSK19、QSK38和QSK50系列，功率235至2500马力（175至1864千瓦）。现场展示的QSK38大马力智能电控发动机，功率1200至1600马力（896至1193千瓦），采用高压共轨燃油系统，适用于工程机械、矿山、泵机、油气田、船机和轨道等市场。

此次，康明斯多燃料发动机平台首次登陆中国工程机械展台，为支持零碳战略、满足下一阶段排放设计打造。

在通用大部分零部件的情况下，可采用多种类型燃料，包括一系列清洁柴油、天然气、氢气、丙烷等低碳或零碳燃料，为用户提供更低成本的零碳技术路径。具有功率密度高，结构紧凑、安装和使用便利等显著特点，能够在保证运营成本优势的同时，提高生产率。