比拼硬实力，一汽解放J6G节油挑战赛鸣锣开战

近年来，地球极端天气频发，台风、暴雨、高温……都在很大程度上表明人类正面临着巨大的环境挑战。对此，全球众多国家和组织都在爱护地球、保护家园等方面展开实质行动，我国也提出在2030年前实现“碳达峰”，2060年前实现“碳中和”。为了助推国家“低碳转型”，一汽解放也在通过节油挑战赛等形式，降低卡车的排放，促进货运行业向高效率、低成本进化，持续赋能中国物流智能化发展。

聚焦卡车TCO，燃油消耗是全生命周期成本中占比最大的一部分，同时也是决定卡友收益价值的关键一环。面对当下车多货少的物流运营环境，2023年8月1日，一汽解放针对载货车市场开启了“我的油耗我来说--一汽解放J6G节油挑战赛”，将通过赛事促进节能减排，助力全国卡友的驾驶技术以及运营收益的提升。

双赛并行，硬核奖品震撼来袭

回首过去，一汽解放在行业发起卡车节油类赛事已经非常成熟，而本次解放聚焦于绿通、快递、零担等细分市场应用较多的载货车发起了节油挑战赛，为载货车领域的卡友提供了竞技的平台，同时也为他们提供了一个展示自己驾驶技术的舞台。

据了解，本次解放J6G节油挑战赛分为：节油赛及传播赛两个板块，全国卡友可以同时参赛，有机会一举获得两大重磅奖品。其中，节油赛板块全国解放J6G车主或驾驶员均可报名，根据车型可分为：4*2 6.8米平原组、4*2 6.8米山区组、4*2 9.6米组、6*2组，展开油耗排名比拼，最终根据仪表油耗数据通过解放行系统后台核实后，每组选取前6名进行奖项划分。

此外在传播赛板块，参加节油挑战赛的车主或驾驶员需要将体现平均油耗以及标记运营起始点、里程、路况等信息的图片、视频在朋友圈、抖音、快手等平台发布，获得点赞即可参与声量大比拼，提交发布作品截图，体现点赞量即可参加排名比赛，最终根据点赞量选取前50名进行奖项划分。

本次赛事的活动周期为：2023年8月1日-2023年8月31日，如果你是解放J6G的车主或驾驶员，千万不要错过赢得大奖的机会。

节油利器，硬核产品助力登顶

既然本次赛事是节油挑战赛，那么解放J6G作为参赛车辆，其节油性能也必是可圈可点。

长久以来，解放产品在市场上的节油口碑得到用户广泛认可。主打绿通、冷链细分市场的解放J6G传承了解放J6“神车”的经典基因，在节油技术上更为突出。据了解，解放J6G的节油性不再是通过一项项节油措施的累积实现降油耗，而是更加注重车辆与用户实际工况的匹配、契合度。通过整车系统的优化，实现了体系化节油。

考虑到油价因素导致客户运营成本较高，解放J6G在开发过程中，就针对载货绿通、冷链市场工况进行大量的数据分析，且针对用户实际工况进行了系统的匹配、优化。据了解，解放J6G搭载了解放动力铂威系列发动机，节油技术进行了全面升级，采用了先进的进气、燃烧和热管理技术，并有260、280、320三个黄金功率段可供选择，整车在发动机效率提升、工况点油耗控制降低、驾驶室整体风阻降低、冷却系统的温度管理等多方面取得了技术突破，实现最佳的系统匹配，在油耗上有了“跨越式”的提升。

包括动力系统的节油提升，解放J6G通过热管理+电控风扇、低滚阻轮胎、CFD风阻优化实现综合油耗大幅降低，每年可节约2.4万元油费支出。600L大油箱及50L大容积尿素罐，续驶里程可达3000公里，保证用户一趟运输途中无需再加油，节省时间和油价差。

面对环保的发展趋势以及内卷的行业竞争，一汽解放始终坚持“以客户为中心，聚焦提升客户收益”，以产品为根基，引领行业技术发展。同时，一汽解放也希望能通过赛事号召节能减排，践行国家“碳达峰”、“碳中和”的战略，将解放绿色、环保、节能的理念传递给用户，助力用户实现更优化的降本增效运营价值。