专访长征经销商李永谦：用极致服务发力新能源赛道

从逐量到服务，发力新能源赛道，要做到顺势经营，极致服务

新能源商用车无法只依靠产品来评判，经销商需要优质的售后服务来实现对营销工作的强有力支撑。在确保质量的前提下，经销商需要更重视充换电设施建设、维修保养等后续服务环节。这是一个长久的业务，需要经销商耐心、积极地跟踪、维护。

——保定市瑞日汽车销售服务有限公司总经理 李永谦

新能源时代，商用车主机厂发展思路已由销量为主逐渐转变为寻求高质量的转型突破，这也使得经销商的经营思路从“逐量”到“服务”的转变。作为一家二十年从事重卡销售市场磨练的经销商、长征汽车的老朋友，保定市瑞日汽车销售服务有限公司总经理李永谦接受我们的专访。

Q：您当时为什么决定要创业?发展历程是怎样的?

A：2002年之前，我是河北省汽贸的一名员工，但因公司改制等原因，2003年我来到保定筹集资金创建保定市瑞日汽车销售服务有限公司，代理了“湖北三环”品牌货车开始创业。在营销模式上，从最初的“等客户”，逐渐转变成“送车入户”的全方位服务。以“重质量、抓改进、讲诚信、树品牌”的理念，为用户提供广阔便利的交易平台，满足客户对新型重卡汽车的迫切需求，历经接近20多年的经营，目前是保定商用汽车市场的领军企业。

Q：在瑞日的经营体系中一直在强调服务理念，具体会为客户提供哪些服务设施?

A：考虑最多的是如何把经营模式做精做细，我们把客户分为三类：A类客户是有政府投资的职能性企业;B类客户是地方性的标杆钢厂，还有大型国转私的企业;C类客户就是建筑公司，包括规模小一点的渣土车队。在客户服务方面，目前我们有自己的服务站，其中有两家在保定市区，3家在保定北，还有另外一家在保运，也是长期合作的一家服务站。

Q：您对新能源商用车市场现状是何看法?为什么会选择与长征汽车合作?

A：2015年我就非常看好新能源商用车，只不过当时只做客车、公交车。2017年我们和特来电合作，在保定建了第一家瑞日充电站，客车和乘用车都能充。这三年也一直在选择商用车合作伙伴，直到今年9月份与长征接触，就很快确定了合作。一是支持自主品牌和支持本地企业发展;二是企业的实力以及文化，长征汽车在研发投入这一块是我们很看重的，最主要的就是电池和能源解决方案是有规划的，这是我们真正决定跟长征合作的一个原因。

Q：您对与长征汽车未来合作展望是怎样的?

A：在长征工厂的产能保证下，瑞日汽贸要在三年内实现保定市80%新能源商用车占有率。但新能源商用车肯定比燃油车的服务要求会更高，所以也要保证后续的充电服务体系完善建设，充换电站建设现在也在跟多家合作伙伴在谈，目前规划在建的站有两座。后期根据整体规划，计划在保定市区及周边投资建设20座充换电场站，同时我们结合客户实际业务的沿途合适场地，与合作伙伴共同来投资完善充换电配套服务。