湖北选手刘正勇夺冠！东风天龙KC实况越野性能挑战赛巅峰对决

2021年6月16日，以“拔山涉水、龙驭九州”为主题的东风天龙KC实况越野性能挑战赛圆满落幕，来自全国各地的20名参赛选手，驾驶全新东风天龙KC公路运输自卸车，在实际工况道路上体验新车性能，上演了一场精彩的比拼，最终刘正勇、王艳刚、陈勇三位选手依次获得冠亚季军，分别夺得3万元、1万元和5000元奖金。
 

以“拔山涉水、龙驭九州”为主题的东风天龙KC实况越野性能挑战赛

全真工况模拟，考人更考车

在比赛之初，大多数选手都表示：“自卸车玩越野?没听过。”不仅驾驶经验丰富的参赛选手们没听过，亲历过各类比赛的小编也是头一次听说，与其说是考验选手们的驾驶技艺，倒不如说是在考验这次的比赛用车——全新东风天龙KC自卸车的性能是否可靠。
 

全新东风天龙KC自卸车

比赛分为理论知识和实际操作环节，为了让选手们充分体验到全新东风天龙KC自卸车由内到外的品质提升，同时增加比赛的趣味性，举办方对环节进行了别出心裁的设计。如理论知识环节，选手需从主驾座位走到副驾座位进行答题。全新东风天龙KC自卸车的驾驶室由非通道式改为通道式后，空间更大，使得选手能很轻松地往返主副驾驶座。理论知识环节的10道题也全部围绕车辆性能、配置、使用技巧等方面展开，进一步考察选手对车辆的熟悉度。
 

全新东风天龙KC自卸车

实操环节则分设了龙游浅沼、龙凤呈祥、龙马精神三个小项目，所有项目赛道的设置完全模拟工程车实际工况，包括有水和淤泥的坑道、有积水的深坑、连续转弯、爬坡道路等，这就要求车辆的动力、底盘、悬挂及大梁的抗扭性非常过硬。全面考验车辆在泥泞路段的通过性、底盘的耐水性、车辆的动力性等。

东风天龙KC自卸车，玩越野很轻松

最终，这场别开生面的竞技比赛，不仅展示了20位参赛卡友的精湛驾驶技艺，更让卡友们在对全新东风天龙KC自卸车深入驾驶体验后，对其可靠性能称赞有加。
 

刘正勇、王艳刚、陈勇三位选手依次获得冠亚季军

冠军选手刘正勇表示：“我选择自卸车有三个标准，首先是动力性，其次是舒适性，最后是通过性，东风天龙KC自卸车完全满足我的需求。本来比赛前还有点紧张，但真正坐上去的时候反而不紧张了，全新东风天龙KC自卸车性能好，过深水坑、连续爬坡都能从容应对，让我也发挥出更好的水平，后面拿到冠军感觉也没有那么意外。”
 

全新东风天龙KC自卸车

来自四川雅安的选手李杨说：“我一直开得就是560马力的东风天龙KC自卸车，我们那边都认东风车，参加这个活动，一是来比赛，二是帮我的朋友看下新款天龙KC自卸车，感觉内饰优化了很多，动力也很强劲，我肯定会强力推荐给他!”

可靠性能，源自黄金动力链

据了解，本次比赛使用的全新东风天龙KC公路运输自卸车，实现了多项性能提升，其中，在动力上采用龙擎DDi13发动机及DT14变速箱及工程版轮减桥黄金动力链，动力强劲、快速起步、爬坡能力强。在底盘上，采用全新开发的工程车专用V推结构，整车稳定性得到提升，四层大梁，承载性更强。也正是得益于龙擎DDi13发动机的强劲动力、工程版DT14变速箱的高效传动，以及工程版轮减桥的稳定可靠。东风天龙KC自卸车在赛道上威风飒爽，过斜坡、水坑、碎石路均不在话下，选手们都轻松完成设置的障碍!
 

全新东风天龙KC公路运输自卸车采用龙擎DDi13发动机及DT14变速箱及工程版轮减桥黄金动力链

此次东风天龙KC实况越野性能挑战赛，开创国内自卸车赛事先河，既以复杂地形极端路况让卡友亲身验证车辆性能，又为卡友搭建了学习交流的平台，丰富了卡友生活圈，同时向全国卡友传递安全文明的驾驶理念，可谓一举多得。小编了解到，以后此类赛事东风商用车还会不定期举办，期待更多的卡友能够参与其中，收获一份自己的精彩!