从单打独斗到组成团队，飞碟缔途DX开启了曹师傅的幸福人生

2020年一场突如其来的疫情让所有人措手不及，受疫情影响很多人面临失业的风险，如何保住原有工作、如何保证收入等成为大家最为关心的问题。

从事20年电工工作的曹文喜去年从4月份开始在家待业，因为疫情原因电工的活儿慢慢变少甚至接不到活儿。这种生活让他深深为工作所担忧，他开始寻找新的工作机会，考虑转行。曹文喜说道：“在疫情期间没有工作，德州这边物流多，琢磨做个运输也可以，平常跑跑食品、设备、物流等散货运输，没想到这个这么好干，结果越跑活儿越多，后来越做越上瘾了，现在跑运输已经成了我的主业。”
 

曹师傅开飞碟缔途DX时开朗的笑容

转行跑运输的曹文喜，面临的第一个难题就是选一辆好车。看到曹师傅愁眉不展，身边朋友向他推荐了5-6个品牌的产品，他逐一到店里进行咨询试驾。经过多家对比他发现飞碟缔途外观比较好看，驾驶室很大，方向盘可以调节，开着舒服，这个载货量也能满足他的需求，对飞碟缔途爱不释手。曹师傅认为干个啥活就要买个啥车，随即购买了一台飞碟缔途DX。

随着国家相关政策法规越来越严格，卡车上路也多了很多限制，许多同行都在为车辆合规问题发愁，而曹文喜自由穿梭于城市之中，从来不用为超限超载问题所发愁。曹师傅说到：“现在查的很严格不能超载，有的车拉1.6吨就超载了，我这个车拉2吨的货也不超载，我从来不用像其他人一样还得担心超载问题。”高功率、大扭矩发动机，针对承载能力专门强化的底盘，超大容积的货箱，扁平化、低滚阻的子午线胎使缔途小卡具备了不同以往的强大承载能力，堪比轻卡。飞碟缔途具备的强大承载能力，全力保障曹师傅每次安全高效出车。
 

飞碟缔途装货中，它具备强大的承载能力

除此之外，飞碟缔途在油耗方面的实力也没让曹师傅失望。在城市道路中红绿灯比较多，对于跑城市、城郊运输的货运司机来说一款省油的车必不可少。主要以城郊道路运输为主的曹师傅谈到，在德州市区中红绿灯较多会费油，本来担心这款车的油耗问题，但现在跑下来一算平均4毛左右每公里，加满一箱能跑400-500公里。曹师傅说道：“仅油耗这一块儿一年就能省5000元左右。“
 

飞碟缔途DX装货中，装载2吨也不超载

从购车到现在曹师傅已用车11个月，跑了5万3000多公里，没有出现过任何质量问题。用他的话来说是飞碟缔途车从来没给他掉过链子。低故障率，保证了曹师傅的高出勤率，让其能把每一单货物准时准点送达，也让他在当地的运输圈里有了更好的口碑，接的活儿越来越多，收入也随之增加。

随之而来的这些活儿成了曹文喜”甜蜜的负担“，让他应接不暇。曹师傅便主动将这些活儿介绍给身边的同行，没货时与大家一起交流一下用车经验，生活中大家互帮互助，慢慢的大家越来越像一个默契的团队。

曹师傅提出想成立车队的想法时，没想到与其他司机师傅一拍即合，其他师傅纷纷想要加入，大家一致推荐曹文喜为车队队长。曹师傅向我们说道：“当上队长我不会多挣一分钱，但身上的责任越来越重了，平常带着刚入行的新人跑跑运输，自己找活儿给大家分配活儿，保证大家的收入。大家买车挣钱都不容易，都要养家糊口，大家是因为相信我才加入车队，不能辜负大家的信任。”

目前，曹文喜的车队成立已快一年时间，车队有20人左右，其中10几辆车都是曹师傅推荐大家去购买的，这支带有“专属编号”的飞碟缔途车队已成为德州货运行业所特有的色彩。
 

曹师傅领导的车队

在曹师傅眼中这份工作轻松自由，没有很辛苦，每天还可以接触很多不同性格的人，这份工作已成为曹师傅每日的快乐源泉。对于所有“搬砖人”来说，找到一份自己感兴趣并可以赚取收入的工作，是一件多么高兴的事情!

对于曹文喜来说，在与飞碟缔途携手同行的日子里，跑的每一公里都是幸福路。希望曹师傅可以把平凡的生活过的比电影还要精彩!