高效节油 舒适安全 德龙M3000 S分分钟成为煤炭、砂石料运输“扛把子”

煤炭、砂石料运输一直以来都是一个苦差事。负载重、路况差、环境恶劣、安全性差等都是这个工种的通病。如果能有一款既高效又安全的车型，将无疑是这个行业的福音。今天，陕汽德龙M3000S 6×4牵引车来了，它能否解决煤炭、砂石料运输行业存在的痛点呢?我们一起盘一盘。
 

陕汽德龙M3000S 6×4牵引车

强劲省油 黄金动力链高效匹配

对于煤炭、砂石料运输的客户来说，车辆的动力性和经济性是他们选车时首要考虑的因素。在动力方面，搭载的潍柴发动机型号为WP11S 460马力发动机，据了解，这款发动机排量为10.5L，最大马力为460马力，最大扭矩为2100Nm，搭载的铝壳法士特变速箱型号为S12MO 12挡手动变速箱，带超速挡，采用铝制外壳，质量相较于传统的铁质材料来说要轻不少。这款变速箱与发动机经过优化调教，有着更高的匹配度，在各种路况上的适应性相对来说会更好一些。
 

WP11S 460马力发动机

底盘采用高强度单层车架，汉德5.5吨MAN技术免维护前轴，汉德11.5吨MAN技术单级减速桥，潍柴+法士特+汉德的动力链组合一直以来都是陕汽的当家动力系统，凭借着这套可靠稳定的动力链，陕汽也是收获了不少忠实用户，因此很多卡友买车就认准了这套动力系统，在市场上可以说是有口皆碑。
 

法士特S12MO 12挡手动变速箱

德龙M3000S 6×4牵引车在保证安全性的前提下，通过一系列科学轻量化设计，底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧+单层8mm车架。为了迎合法规全系标配50型号鞍座，整车自重低于7.8吨。这对于煤炭、砂石料客户而言，在降低油耗成本的同时，车身重量更轻意味着可以合法装载更多货物，在空载时也可降低一定的油耗，从而增加更多收益空间。

全面防护 驾乘舒适又安全

德龙M3000S 6×4牵引车在保障了高效、节油的前提下，也丝毫没有牺牲车辆的安全配置。除常规主被动安全配置外，德龙M3000 S牵引车可实现EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被动安全系统，还可匹配有驾驶行为、360°环境监控系统以及车辆防盗系统等智能系统。在货运过程中提供全方位智能守护。龙骨式框架结构驾驶室，在面对突发事故所导致的强烈碰撞时，能够起到关键的防护作用，在瞬间强力冲击下最大程度保持驾驶室整体不变形，最大限度保障驾乘人员的安全。
 

德龙M3000 S 6×4牵引车搭载车道偏离预警等主被动安全配置

德龙M3000 S 6×4牵引车关键阀类件及空气干燥器均标配国际大品牌，是行业标配加强型油水分离器，可以更搞笑地去除气路中的水和油，保障气路安全可靠性，提升整车制动性能。
 

关键阀类件及空气干燥器均标配国际大品牌

此外，德龙M3000S 6×4牵引车采用四点气囊悬置的高顶驾驶室+格拉默气囊减震座椅，大幅提升车辆舒适性能，为用户带来轿车级驾乘享受。在配置方面，德龙M3000 S也丝毫不落后于竞争对手。中控屏带多媒体导航系统，除此之外诸如定速巡航、中控门锁、电动车窗、后视镜电动加热等设备应有尽有。针对不同地区用户，还特意配备了自动恒温空调，让用户置身驾驶室中也有如同在家中一样的惬意感受。
 

德龙M3000S 6×4牵引车内饰舒适性

在煤炭、砂石运输市场用户中，高性价比一直是选车的第一要素，可以说，集强动力、轻量化、低油耗、安全舒适等等各种优势于一身的陕汽德龙M3000S 6×4牵引车可以很好地满足煤炭、砂石料等运输场景复杂多样的工况和路况，助力客户高效运营，并实现降本增效。