技术创新引领重卡业发展 德龙X6000入围发现信赖整车装备鼎新奖

在市场竞争激烈、产品生命周期短、技术突飞猛进的今天，不革故鼎新，就会灭亡。鼎新是企业生存的根本，是发展的动力，是成功的保障。

在刚刚结束的2020年陕汽重卡年会上，陕汽德龙X6000以660超大马力惊艳亮相，在高端、舒适、智能和节油方面进行全方位革故鼎新，着实代表了当前国产造车的一流水平。德龙X6000实现了四个第一：节油第一、舒适第一、安全第一、智能第一。

凭借“四个第一”，陕汽德龙X6000入围“2021年度发现信赖整车装备鼎新奖”大奖，该奖项将于2021年1月21日，由中国卡车网主办的第六届“发现信赖--中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼上颁发，让人期待。
 

第六届“发现信赖--中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼

德龙X6000之所以敢称第一是有依据的：节油性能，X6000 6×4 AMT牵引车在平原高速70km/h等速行驶状态下，标载48.87吨，匹配低风阻挂车，可实现低至25.85升/百公里的油耗。
 

德龙X6000节油新标杆

舒适性能，在车辆怠速的状态，德龙X6000驾驶室内噪音低至49.8dB(A)。智能方面，达到L2级别的德龙X6000目前已运营500万公里、L3级别的已量产、L4级自动驾驶也随着X6000正式上市同时发布。
 

德龙X6000安全新标杆

自动驾驶的领先源于德龙X6000拥有的SIC-EEA电子电气架构和S-PILOT自动驾驶平台，它支持海量大数据采集、自动驾驶、OTA的高带宽、低延时需求，实现实时高效控制，可以实现同城物流、环卫、高速公路、队列行驶、港口等不同场景工况作业下自动驾驶需求。
 

德龙X6000智能新标杆

动力总成作为重卡最核心的技术，德龙X6000搭载着全球超50%热效率的WP13H发动机，智行AMT和驱动桥，动力总成精准耦合，整车动力传输效果超99.7%。这也是WP13H未来将唯一搭载的整车平台。辅之以四大技术，通过每个技术所带来的1%~3%不等的油耗节省，最终做到如此惊人的油耗。

这背后是整个系统和一系列技术的支撑。这也是德龙X6000正向开发的优势：以系统工程的思维，坚持自主创新。

除了硬核科技创新外，为了让驾驶员更专心于驾驶上，德龙X6000同样做了很多创新，采用多功能方向盘，集成设计了语音交互、蓝牙电话、多媒体、定速巡航、液晶仪表盘盘等控制按钮，全液晶仪表盘可以查看行车的各种信息，车辆状况以及故障诊断等，让驾驶员随时随地了解车辆的状况。

同样，多媒体显示屏在如今的中高端牵引车中并不算稀奇，但其中很多只是空有其表，并没有太多实际的功能。陕汽X6000中控台的多媒体显示屏不仅集成了天行健车联网智能终端，还包括百度Carlife、导航、驾驶得分、微信互联、360环视等功能，功能非常齐全。
 

陕汽德龙X6000牵引车

立足于自主创新、十年磨一剑的陕汽重卡，德龙X6000无论是发动机、变速箱、底盘配置还是内饰设计，都以全方位的鼎新力，入主国产卡车第一梯队选手。重新定义高端重卡，引领中国卡车转型升级，革故鼎新的德龙X6000敢说“舍我其谁”。