豪沃TH7手账单:跟车临沂-重庆 用“奥运”标准改变卡车人生活

一位是拥有30年驾龄的卡车人，一款是市面上全新一代的旗舰重卡，当老司机与豪沃TH7邂逅后，记者跟车发现一份选车、用车、养车的“奥运”标准。

李传瑞(中)提车豪沃TH7

继上次李传瑞提车之后(戳视频：《豪沃TH7手账单：提车记，当老司机遇上全能重卡，惬意!》)，因受冻品货物疫情管控影响，我们时隔近一个月才开启这次跟车之旅，再次相见时，老李和他的豪沃TH7互相已经足够了解。

更快:运营效率更快 一个月能多跑一圈

记者赶到临沂费县时，老李刚好从潍坊把货装好回到家中，和往常一样，短暂停留，检查车辆，吃口饭，趁着傍晚就出发了。

趁着夜色正式出发

老李常年往返于临沂-重庆、成都专线，去程以冻品为主，货源较为固定，返程则充满不确定性，要根据货物和运价来确定，一般会选择从重庆运输砂石料返回西安，然后空放到榆林装煤炭回到临沂，这样跑一圈下来里程超过4200公里，一般需要7天时间完成，一个月跑4圈!

此行跟车行驶路线

一路高效无忧

而全新的豪沃TH7 490马力6X4牵引车上路以来，老李的运输效率明显提高：“车辆上路不到15天已经跑2.5圈了，行驶里程达10507km，照这个速度一个月跑5圈很轻松”。老李向记者谈到。“是近期货源行价比较好吗?”记者紧接着问到，而老李的答案却指向豪沃TH7。

夜里2点兰考服务区休息

首先车辆马力够大，从临沂出发到出河南地界基本上以平原路段为主，豪沃TH7搭载的MC11H发动机490马力输出可以用低转速大扭矩高车速来形容，车货总重49T状态下，转速在1100rpm上下即可压着高速限速跑，偶尔超车也是干净利落，不拖泥带水，发动机爆发力很好。而进入到西安转包茂高速去往重庆方向则一直是以爬坡路段居多，而豪沃TH7仍是见谁超谁速度快，不耽误时效!

其次要说车辆的高舒适性;这点记者是深有感触，一路乘坐悦享副驾，按摩“躺赢”!而在兰考夜间停车休息时，记者则是在豪沃TH7 1m宽的下卧铺睡了一晚，随意翻身，充分休息一夜好梦。当然最令老李满意还属重汽自主无忧换挡AMT变速箱和航空座椅，前者无需踩离合，操作简单上手快，后者气囊多角度调节，带腰托通风加热等功能，一口气驾驶四个小时都不累。

重汽自主无忧换挡AMT变速箱操作

凭借高效率动力链和驾驶室的高舒适性，此行临沂到重庆单程比同线路其他车型早到3小时以上，在凌晨2点多顺利抵达重庆卸货点，夜间进入市内不限行，不耽误上午卸货!

更高:经济收益更高 一个月最少省1500元

一个月能多跑一圈肯定能赚更多!路上，老李也给我们算了一笔账：“当前车辆每天干不干活都最少有500多元的支出，其中包括400多元的车贷，100元左右的保险费，这还不算车辆折旧，这些都属于不可变成本!在有效时间内实现收益最大化，除了增效，还要降本，高速通行费办理ETC可以享受打折优惠，最关键还是车辆要省油。”

到达重庆后，车辆累计行驶里程12233km，平均油耗33.1L/100km

因为是新车，豪沃TH7在维修保养方面目前还无需花钱，而在关键的油耗方面，老李也直言非常满意：“买豪沃TH7之前，一些同行有说重汽车油耗高，但从T7H到TH7，我还是相信重汽，现在车辆还属于磨合期，平均油耗为33.1L/100km，比同线路其他车型已经低2-3L/100km，过了磨合期，我很有信心油耗在降2-3L/100km。”用事实说话，能省才是王道。

1100L大油箱解决油价差问题

选择靠谱合适的加油站

而如果按照当前老李月行驶2万公里，每百公里省2-3L，所加燃油3.57元/L计算，一个月最少能省燃油费1500元。而看到这里，大家肯定好奇这油价怎么这么便宜?其实这也是老李运输中的一些小门道：“这家私人加油站我用了很多年了，老板就是我们同村的，油品有保障，关键价格对比高速加油站能省2元/L，每次出发前我都会把1100L油箱加满，有效解决油价差问题”。

装车33.51T货物

而在车辆承载方面，豪沃TH7全新轻量化设计，“此次装货单显示33.51T货物，每趟能多拉300-500kg，运费也能多赚一些”。同时老李还会合理应用高速入口称重允许误差上下不超过5%的规则，此行我们在车货总重49.32T的状态下顺利驶入高速。(老李特别提醒：不是所有高速口都允许这样，要视情况而定)。

AMT变速箱空档滑行中

无忧换挡模式下换挡提醒

老李养车是为赚钱，而一个月最少省1500元的真金白银最有说服力!而谈到为什么能省油?老李也有自己的一些认知：“我一般都是平路找油耗，山路找时效，相比之前开的T7H，驾驶技术肯定不会短期内快速提升，关键是重汽自主AMT变速箱带来的变化，下坡或者收油门后，它会第一时间跳到“N”挡，实现空档滑行，爬坡或者超车时，自动模式下，变速箱会积极主动换挡，这可比人勤快;无忧模式下还会及时提醒驾驶员挂入合理车速、合理转速对应的档位，最大限度的减少功率损耗。我感觉和重汽AMT变速箱配合好，油耗还能低”。

更强:安全保障更强 三大件四年只换不修

此次跟车从临沂到重庆1726km，单人驾驶35个小时到达，而车辆再高的时效，再好的舒适，老李肯定也疲惫，累就会伴随着注意力下降，安全风险提高。

LED灯组夜间更安全

而在安全保障方面，豪沃TH7已经做到了行业同级别车型最强。360环视、四方位影像超大屏显示，高速超车，场站倒车视野无盲区，更安全。全车LED大灯夜间视野更好，同时老李还特别提到豪沃TH7的驾驶视野相比T7H优化不少。

豪沃TH7安全有保障

而车辆上路之后胎压监测、车道偏离预警、防碰撞预警、驾驶疲劳监测等安全配置实时保护，基本上能杜绝危险情况的出现。

路上，老李还向记者谈到：“这车计划最少要用到6年以上，前三年车贷压力会大一些，按照当前行情基本上只能是养家糊口，而后三年才是发家致富的关键时刻，重汽都承诺发动机、变速箱、车桥三大总成48个月只换不修，三大件没毛病那我就放心跑，可劲赚呗，到时候二手车价格也能高一些。”

豪沃TH7让老李的运输生活有盼头，乐呵呵

跟车体验：记者一次跟车只是老李运输路上的缩影!老李一年四季都在车上，全家的光景都指望着豪沃TH7!而豪沃TH7也不负重托， 用千锤百炼的“更快、更高、更强”奥运标准实现效率无忧，赚钱无忧、安全无忧。选择豪沃TH7改变了老李的运输生活，享受到了行业最高标准，这才是高端标载物流运输牵引车该有的样子!