看福田祥菱V3如何演绎“大一点，好更多”的硬实力！

超大空间搭载1.5T发动机，拉货载人两不误，来看堪称微卡届“破壁机”的祥菱V3，有何亮眼表现?2020年12月17日，福田祥菱在山东诸城顺利举办了“大一点，好更多”福田祥菱V3宽体微卡媒体品鉴会，邀请汽车行业主流媒体对祥菱V3进行了静态、动态的综合评测，动静结合实力演绎微卡界标杆硬实力。

“大一点，好更多”福田祥菱V3宽体微卡媒体品鉴会

物流行业的迅猛发展，公路运输起到了中流砥柱的作用，而微卡作为城郊、市内运输的重要工具，一直肩负着物资流通、运输创富的使命，如今又迎来载人拉货、两全其美的需求转型。福田祥菱作为微卡界的佼佼者，始终坚持“创富路上幸福车”的传播主线，强调年轻、时尚、科技的品牌个性，祥菱V3宽体微卡，顺应用户年轻化和交互应用场景的市场趋势，动力承载双升级助推高效，宽大空间驾乘更舒适，星钻立体进气格栅造型时尚，黑色主调内饰提升高级感，多功能中控大屏增强交互体验，全方位诠释创富实力派!

祥菱V3宽体微卡

大承载、强动力，创富新星“大”显身手

微卡相较于蓝牌轻卡，自重更低，在装载配货方面也就更具优势，对于个体经营运输的用户来说是个不错的选择，这款祥菱V3装载空间更大，满足多种尺寸装载需求。车身宽度1700mm，可依据不同的车型，配置单排车的3700mm超长货箱，或双排车的2700/3020mm货箱，不管是日用百货还是五金建材等货物运输，都拥有了更充足的装载空间。通过实车的体验，这款车驾驶室615mm的离地高度和885mm的货台高度，对司机上下车和装卸货物的操作都更加友好，车厢侧边还配有双排挂钩，利于篷布的捆扎。

祥菱V3更大装载空间，运输更高效

更大装货空间离不了更优承载能力的保障，祥菱V3在底盘、轮胎等诸多细节上都进行了完善，全方位提升车辆的承载性能。车架采用B610L高强度材质，重点部位都做了双层钢板加强;底盘采用前5后5+2高强度三级渐变钢板板簧，和加强型插管式铸造桥;轮胎统一采用185子午线宽胎，承载性能全面提升的同时，也保证了整车的稳定性。

祥菱V3加厚钢板和宽胎

运输效率为王，不仅货要拉得多，车还要跑得快才能更有竞争力，祥菱V3动力全面升级，提速性能大幅提升。发动机满足国六排放标准，可搭载小康1.5T涡轮发动机，即使满载状态动力依旧十分充足，适应多种运输场景，在驾驶过程中可以明显感受到车辆起步快、加速快，提速稳定。动力更强、油耗更低，经济性更高，还可选配东安1.6L发动机满足多种动力需求。

祥菱V3搭载小康1.5T涡轮增压发动机

大空间、精配置，幸福微卡“大”有可为

微卡凭借灵活性成为众多卡友走街串巷的最佳拍档，但随着当下消费需求的不断升级，在赚钱的同时还要学会享受，一台专供拉货的微卡显然就不够排面了。祥菱V3在产品满足运输需求的同时，对内饰、外观都做了创新性的升级，兼顾时尚性和舒适性，创富体验幸福升级。

进入祥菱V3驾驶室，最先可以感受到整体空间的扩大，以及储物空间的优化，充分满足了卡友日常行车中的储物需求，双排车的后排座椅也可掀起扩充置物空间。坐在驾驶位上，与车顶的距离适中，没有压迫感，双排车型的后排空间同样是平地板的设计，乘坐空间宽敞舒适。座椅采用全钢骨架，包裹性好，选材上采用布艺和皮质相结合的形式，舒适、柔软，贴合性更高，驾乘储物两相宜，载人拉货两不误。

祥菱V3驾驶室大空间、高舒适

打工人要努力赚钱，更要幸福地赚钱，祥菱V3在车辆配置上同样比肩乘用化，标配的多功能液晶屏仪表、一体式电动空调、按键式操纵开关、电动门窗及中控锁等高端配置，在节省空间的同时提升操控舒适性。

祥菱V3配置升级提升操控舒适性

除了驾乘空间的扩大升级，祥菱V3还在前脸设计上与传统的微卡设计做了区隔，摒弃了进气格栅的设计，采用中部星空式布局和立体钻石点缀，立体前卫的层次感搭配大气硬朗的线条，提升了微卡整体造型的时尚感，拉货有劲儿，载人有面儿!

中部星空式布局搭配立体钻石点缀

祥菱V3一经亮相，便吸引了众多卡友的目光，此次媒体品鉴会，祥菱V3大空间、高承载、强动力等性能优势及舒适的试驾体验收获了媒体的一致好评，切实印证了祥菱V3产品创富实力。福田祥菱将始终以用户为中心，拥抱年轻、创新科技、引领时尚、彰显个性，为用户幸福创富提供更多选择。