试驾国六版帅铃Q6，和敦煌美丽邂逅

敦煌，“敦者，大也;煌者，盛也”，可以看出这片大漠之洲寄托着人们的向往盛大辉煌的希冀。说到敦煌的历史，丝绸之路必不可少。丝绸之路作为古代中西交流的重要渠道，敦煌就是这条交通要道的重要枢纽，自古就与交通运输结下渊源。

沿着丝绸之路的足迹，继2019年银川之行后，2020年8月，中国中高端轻卡领军品牌江淮轻卡新品媒体试驾会移师敦煌。江淮轻卡携带旗下帅铃、骏铃、康铃及皮卡最新车型在敦煌与行业头部媒体相遇，其中国六版本帅铃Q6冷藏车在烈日炎炎的试驾过程中引起了中国卡车网记者的注意，并且进行了深度的体验。同时，也对敦煌这座城市有了新的认知。

试驾的帅铃Q6

“国字脸”与豪放的敦煌

来到敦煌，看着一望无际的大漠戈壁，那股粗狂豪放之情在记者心里油然而生。帅铃Q6标志性的“国字脸”外观造型与敦煌展现的粗犷豪放十分的契合。

戈壁中的帅铃Q6

熟悉江淮轻卡的卡友对于帅铃Q6的外观在熟悉不过了，“国字脸”的外观造型，看上去大气豪放。镀铬装饰条装饰的中网，连接两侧的大灯，拉伸了横向视觉，看上去更具层次感。

远近光一体式的大灯设计，配备LED日间行车灯，点亮后辨识度不错。值得一提的是，该车的大灯带有透镜，聚光性更好，更能提高大灯的照射亮度，在夜间行车时，提升行车安全性。

驾驶室顶罩上方的JAC大字LOGO，看上去很有辨识度，此外流线型设计不仅看上去美观，还能更好的降低风阻，提升燃油经济性。

记者在蓝天白云大漠戈壁的背景下，感受到了帅铃Q6身上散发出的那种大气豪放的气息，车辆和景色相互映衬完美融合。

“高配置”与用心的敦煌

城市好不好，市民说了算，而基础建设设施与否，正是市民能最直接感受到的。据悉，敦煌目前正在建设总投资1.24亿元的最大规模城市公园--飞天公园，敦煌通过不断的升级基础建设为敦煌市民提供更好的生活。而本次试驾的帅铃Q6为了让卡友有更好的驾驶环境，同样在内饰上进行了升级完善，这一点也与建设中的敦煌完美契合。

坐在车内，记者看到的、摸到的位置，都相比之前的国五版本车型强了不少。

帅铃Q6的多功能方向盘

记者发现，该车内饰采用了全包裹设计，整个操作台看上去大气上档次更具质感。让人眼前一亮的是原厂安装的10英寸MP5大屏，这个尺寸参数，放到乘用车领域来说也不小。

工作人员告诉记者，这台车搭载的这块MP5显示屏在买车时可以进行选装，之前国五版本的车型上虽然也有装配，不过现在试驾的国六车型更换了新的中控台，整个大屏的设计看上去更加的美观。

配备的10英寸显示屏

卡车上配大尺寸显示屏较为少见，看到这样一块大屏笔者迫不及待想去操作一下，实际操作后发现，显示屏界面简洁，即使是在开车的过程中，也可以快速找到想要操作的控制面板。此外，这块大屏还可以链接蓝牙，不仅能播放音乐还能接打电话，尤其是接打电话这一功能，对于卡友来说，可以降低行车过程中的安全隐患。

对于驾驶路途枯燥且辛苦的卡友来说，内饰升级后的帅铃Q6，从触觉、视觉、听觉三方面进行升级，用心为卡友提供更舒适的驾驶环境。

“大心脏”与激情的敦煌

对于敦煌来说，旅游和文化两个产业就如同人体心脏一样重要。来到敦煌，看到它的文化旅游经济圈不断升级，笔者感受到了它散发出的向上的激情，对于此次试驾的帅铃Q6来说，它同样搭载了一颗“大心脏”。

帅铃Q6配备的安康3.0L发动机

这台帅铃Q6搭载安康3.0L发动机，比之前国五版本车型在动力上进行了升级。

提速快，是这台帅铃Q6给记者的第一感觉。启动后，坐在车内并没有感受到过多的乱杂声音，随着深踏油门，能听见安康发动机的轰鸣，挂上档，轻抬离合再踩下油门那刻，发动机回应很快，动力汹涌而至，整个换挡的过程也很平顺。

提速的过程中，车辆稳定感受不到车身的晃动，坐在驾驶室里，看着窗外砂石土丘匆匆流过，不知不觉的车速就上到了80km/h。值得一提的是，坐在驾驶位上视野开阔，A柱的视野遮挡很小，这一点对于卡友们来说至关重要。

但跑得快不一定就油耗高。这台车搭载的安康3.0L发动机，在今年的青海格尔木高原测试过程中，满载的情况下百公里综合油耗为11.2L，表现很亮眼。

工作人员向记者介绍，这款车针对用户群就是拉重载的卡友，这台车比较轻松的就能拉5到8吨货，在动力这方面，安康做的还是很不错的。

试驾的帅铃Q6冷藏车

通过这次短暂的试驾活动，记者感受到了敦煌这座城市散发的激情、用心和豪放的气息。同时，也对国六版本的帅铃Q6冷藏车有了新的认知，从里到外，从内饰到动力，它都进行了升级，对于卡友来说，这绝对是一台很有购买力的车型。

此外，通过本次试驾活动可以看出，江淮轻卡在产品布局方面也越来越完善，由康铃、帅铃和骏铃组成的产品矩阵，覆盖了皮卡、轿卡、轻卡和中卡车型，针对多领域多元化的用户需求，提供了定制化的产品，让卡友买车舒心，用车放心!