庆铃情怀延续多年 且看“80后”陈富权的“金华”奋斗史

一日之计在于晨。对于金华同富超市的总经理陈富权而言，起早贪黑早已成了生活作息中司空见惯的常态模式。或因自己是江西人在浙江，16岁便外出闯荡的陈富权自打来到金华之后，决心在这里闯出一片属于自己的新天地。

在旁人眼中，陈富权做事认真，肯吃苦，大小事情亲力亲为。功夫不负有心人，他凭借一份勤劳，耕耘一方寸土，迎来一份收获：从名不见经传的小型社区超市创业青年，到如今集生活用品与生鲜一体的同富超市总经理，个中滋味，或许只有自己品尝。

“不经历风雨，怎么能见彩虹?没有能够随随便便成功。”陈富权回忆过往，充满感慨道，正值花季少年的美好岁月，自己踏上社会，尝尽了酸甜苦辣咸。从社会底层开始打拼的磨难，加上自己做事的那股不服输的韧劲儿，终究让自己在金华从风雨飘摇的立锥之地，到如今踏踏实实地站稳了脚跟。

“以前做简单的社区小超市时，配送货物的运输车都不太讲究。现在超市要做品牌，需要较大规模地配送货物，运输车不仅要性能过硬、经济省钱，还得好看，撑得起门面。”

金华同富超市的总经理陈富权

数年摸爬滚打，让陈富权对超市配送行业的本质看得更为鞭辟入里，他深谙超市竞争法则，“超市品种繁多，拼得不仅是地理位置、商品质量与价格等，还包括林林总总、方方面面的各环节。其中，如何选车用车就是一道外人看不到的重要环节。

“我们超市规模不算大，所以选用运输车肯定是奔着价格去买的。说句心里话，庆铃轻卡在金华的口碑一直都不错，我自己也开过，但是价格一直都比较高，所以这些年与庆铃虽然情难舍，却只能望洋兴叹。”

谈起与庆铃结缘，陈富权说道，今年上半年超市业务相对其它行业呈现上升趋势，自己新增了3家超市，用车需求随之增长。

今年3月份，陈富权在洽谈购车的过程中，无意间发现庆铃汽车经销店离自己新开业的社区超市不远，颇有一种遇见当年暗恋情人的感觉，忍不住径自入门观摩。这才发现庆铃汽车的价格变化了，高质中价，极具性价比优势，便果断购买了一台庆铃五十铃KV100。

用车不到一个月，陈富权发现庆铃KV100的表现超出了自己的预期，便再次追加了3台。

“我们超市的运输车主要运输蔬菜、水果以及百货等，肉类与冷冻类商品都有指定的供应商用冷藏车运输。为了保证行车安全以及车队的机动调配，平均每两台运输车配备了3名驾驶员，所以养车成本也比较高，之前商超合计有4台车，而仅仅一个月内，我们购置了4台庆铃五十铃KV100，占据了整个车队的50%。单一品牌占一半，这在以前是没有过的。”

陈富权为庆铃五十铃KV100点赞

庆铃五十铃KV100的加入，确实帮助陈富权解决了很多运输过程中的问题，“这4台庆铃五十铃KV100的容积都是18立方，装商超百货再适合不过。整车配置比较高，开着舒适，跟轿车差不多，跑坑洼路面不再像先前的运输车那样有颠簸感。庆铃五十铃KV100跑起伏路段如履平地，非常稳，这对于一些易磕碰商品的运输来可以减少损耗。”

在陈富权的身上，很容易就能找到创业者的姿态与责任心。“每一台运输车的购置，都经过我手。买来的车，我有时间都会自己开着配送货物。有时候车子有问题了，我也会自己开过去维修，所以我还是非常熟悉车的。比如庆铃五十铃KV100，不仅是舒适度高，更重要的还是性能可靠，经济省油。”

对于商超配送的各个环节，陈富权早已烂熟于心，经过三四个月的运营，他发现庆铃五十铃KV100的出勤率非常高。“公司每台车每趟的常规运输量在4吨左右，单边运输距离约30多公里，来回一个趟次约60多公里。平均算下来，每台车每天要跑2趟次，合计行驶里程约120-130公里。跑得里程虽然不算很多，但是装卸货的时间可能会有些长，而且说发车就发车，时效性要求很高，庆铃在车队中的表现很抢眼。”

炎炎夏日 庆铃汽车伴你清凉出行

作为超市的负责人，陈富权要想腾挪出更多的利润空间，不免要“精打细算”。通过一系列的对比、跟踪与分析后，他发现，庆铃五十铃KV100比较省油，比同类型车型每公里至少能够节省油费1-2毛。

此外，庆铃在维修方面的节流更让他感受到品牌的力量，“庆铃KV100除了常规里程保养之外，几乎没有额外的维修费用，这让我们不用在车身上花费时间，只管将业务跑好就行。”

时间是最好的佐证。白手起家的陈富权在等待中迎来了庆铃五十铃KV100，在使用中感受到了庆铃汽车的品质与品牌力量。这就像是当初自己来到金华，苦心经营着那社区超市一样，在等待与努力的过程中，百合花迎来了怒放的春天，而自己，也在这种砥砺前行中发生了潜移默化的质变。

谈起这种变化，陈富权感慨道，“我原先只能相望的庆铃，如今成了为自己超市四处奔波的‘好伙伴’。后期，我将继续拓展业务，如果再开新店，肯定会考虑继续购置庆铃。”