使用解放青汽JH6牵引车后 陈可的运输有了更多可能

成为一汽解放青汽、运满满&货车帮联合举办的定义车接单王、发货王评选活动第一赛季JH6牵引车组的接单王冠军，对于陈可来说是始料未及的，他没有留意过一个月具体能够接多少单，但是似乎也在情理之中，因为自从使用解放青汽JH6牵引车后，他能够进行长途运输了。

老司机要选合适的车 解放青汽JH6牵引车得之我幸

陈可其实是一位老司机了，十几年的开车生涯里也接触了一些卡车。“我以前开的其他品牌的卡车，但是这个车老爱出小毛病，虽然便宜点，但是老维修也麻烦，都不敢跑远路就担心坏在半路了。”由于运输车不给力，陈可只能跑短途的固定货源。再次换车时，陈可决定放弃使用的品牌重新寻找合适的车型。

一汽解放JH6牵引车

在多方了解后，听朋友介绍解放青汽卡车比陈可的在用车各方面质量好一些，而且定义车拉货也有优势，他决定购买解放青汽JH6牵引车，尽管从未使用过，但是实践出真知，是骡子是马跑跑就知道了。结果这一试，还真没有让他失望。

“买了之后发现确实性价比很高，也很少出小毛病，有了解放青汽JH6牵引车我就开始专门从满帮等货运平台上接活跑长途了，而且只要跑车都能接到活儿。”自从换了车，陈可抛弃了之前的固定短途开始跑起了长途，平时主要是在江苏杭州、天津一带路线运输，最远的时候往返里程达到了3200公里，但是解放青汽JH6一点问题都没有，在路上运输妥妥的，难怪陈可笑言现在连新疆都敢去了!

陈可的一汽解放青汽JH6

当然让陈可满意的不仅仅是高可靠性，由于经常在江西路段行驶，长下坡、山区路况较多，但是解放青汽JH6匹配的500马力解放动力，标载运输动力跟得上，而且发动机制动的速度很快，行驶起来也安全，让他在路上行驶时更加安心。

“买车之前也有人和我说过这个车小毛病多，但是我用的时候发现根本没有，还是需要自己实践，很多人问我好不好的时候，我都告诉他们听说的没用，就得自己实际用了才知道。”没有花哨的语言，简单的几句话里陈可将解放青汽的好品质展露无遗。

顺其自然的“接单王” 不过是解放青汽的“温柔”前行

这次参加一汽解放青汽、运满满&货车帮联合举办的定义车接单王、发货王评选活动，陈可并没有太多在意，只是抱着“重在参与”的心态，没想到一不留神成为了冠军。

对于陈可来说，使用解放青汽JH6定义车在满帮等货运平台上拉货是一种很自然的行为，自从换车开始跑长途后，他所有的货源信息全部来自货运平台，尽管每个月的接单量会有浮动，但是“无论是去程还是返程都能找到货”，这让他非常省心，以至于他都习惯到忘记“定义车”的身份了。陈可甚至开玩笑的说，如果满帮平台对解放青汽定义车能够进行比其他车早一步推送消息，那运输就得“飞起”!

如果说从满帮等货运平台找货给了他不断前行的动力，那么解放JH6的高品质和好服务则给了他远行的底气。品质自不必说，解放青汽10万公里的长保养周期也让他省心不少，加之故障率低，维修保养的时间就节省了不少，而且解放青汽的服务网络遍布全国，去哪里都不用担心后顾之忧。

尽管货源不发愁，但是持续低迷的运费还是对大家的收益有所影响，对此陈可心态非常乐观：“跑卡车运输发不了大财，不求大富大贵 养家糊口没有问题就行了。”

“俗话说，没有比较就没有伤害，这个车和我之前使用的车相比那绝对是杠杠的，跑50万公里没有问题，而且有接单的保证，这个车绝对买值了!” 现在，不仅仅陈可在用解放青汽JH6，还有几个朋友和他一样也买了这个车，据他介绍，大家都反馈这个车“很不错”，也期待越来越多的人加入到解放青汽的用户群体中来。