三一道依茨动力车型怎么样，听一听第一批用户陈战宾怎么说

自从三一道依茨动力新车即将要发布的消息曝出后，大家对三一道依茨动力的车型充满好奇，也想要了解这一全新发动机的动力究竟如何?今天，我们就来采访我们的三一道依茨动力小批量量产的第一批用户陈战宾先生，来看看他的驾驶体验和评价!

三一道依茨动力小批量量产的第一批用户陈战宾先生

当我们采访到陈战宾的时候，他正在从成都回石家庄的路上，停下车后，就向我们介绍这款新车的感受。

据陈战宾介绍，他是河北石家庄人，平时都是拉日用百货在石家庄和成都往返。去年12月份提的车，距今已经半年多了，虽然受疫情的影响，中间停运了2个多月，但运营里程已经快4万公里了，出勤效率很高，动力也很足。

运营里程将近4万公里

幸运：结缘三一重卡

在采访中我们得知，陈战宾已经开了二十年多重卡，是一名真正的“老司机”。这是他第一辆三一重卡。第一次买三一重卡就成为了19台三一道依茨新车中的一名，陈战宾回想起来感慨道：“当时是‘僧多粥少’，也就是当时想购买这款车的比较多，最终我很幸运地抢到了，这也成为了我和三一结缘的开始。”

三一重卡

当时预订的时候，虽然没看到实车，但是陈战宾向身边购买三一重卡的朋友进行了咨询，都反馈使用不错。而最让陈战宾有信心的就是厂家发动机的五年不限里程质保，陈战宾说：“5年不限里程质保，在行业内没哪家发动机厂敢这样质保，单凭这一点，就让我下定了这个决心。”

当时，提车也是非常的顺利，和朋友一起从石家庄赶来长沙产业园提车，只花了一个上午，办完签约手续就提车回家了。

厂家发动机五年不限里程质保

出勤率高：没遇到棘手问题

因为是三一重卡的全新动力车型，所以都会有专门的服务人员对接，只要有任何问题都能直接找对方。而且之前也没有对外宣传关于新动力的消息，只有陈战宾和自己家人知道。车标也是使用的“英杰版”，陈战宾笑称：“我买了个‘假’英杰版。”

这辆车陪伴陈战宾在石家庄到成都两地之间往返，拉的货物是日用百货，基本上都是标载，新动力系统完全满足这一路上的需求。甚至有些超出他的预想。

三一重卡舒适性好

关于运输遇到的车辆故障问题，陈战宾与我们说道：“跑了这么久的专线，其实也没什么很大的问题，就是有一次关于空调压缩机的小问题，但是研究人员很快就帮我解决了，效率很高，总体来说车辆的舒适感很强，整车密闭性也是非常好的，隔音效果不错，平时休息也很安静”。

寄语：看好三一道依茨动力

当我们问到对于成为三一重卡第一批新动力用户的心里感受时，陈战宾这样回答：“其实光看发动机的参数是没有用的，只有自己驾驶过了才是最真实的，好与坏都只有自己知道。作为厂家，只要服务跟上了，发动机耐用，有小问题能够及时解决，我觉得就可以了，别的都不要担心”。

在采访的最后，听闻三一道依茨动力首款车型“王道435”即将在7月12日上市后，陈战宾表示：“早该上市了，我都开了快4万公里，在我们那个新动力的群里，最多的开了快8万公里，我们都是实际运营，车辆使用情况都比较好，也让其他卡友们快点体验到新动力车型。”