德龙新M3000 LNG牵引车“挣”气值爆表
2020-05-29 23:53:58类型:转载来源:陕汽重卡作者:乐枫
重卡作为社会运转的重要一环,关乎着人们的衣食住行。而卡车司机在其中是重要的纽带。在无数的卡友家庭中他们更是精神和经济的顶梁柱,妻子儿女眼中的英雄。德龙新M3000 LNG牵引车,“挣”气值爆表。
德龙新M3000 LNG牵引车
搭载潍柴WP13NG发动机,功率覆盖430/460马力,最大输出扭矩达到2300N·m,应用超级动力技术,马力和输出扭矩均领先行业同类产品,较同类产品省气2-3%;匹配法士特大中心距斜齿12档变速箱,寿命提升2-3倍。
潍柴WP13NG发动机
整车自重更低,1000L轻量化大气瓶应用,底盘悬架系统、驱动桥、轮辋通过轻量化设计及多种新型材料应用;整车风阻系数降低,全新升级驾驶室、经过CFD优化设计及严格的风阻试验。
50万公里免维护后桥+5.5吨前轴免维护+加大变截面刹车片,制动力矩高达36000N·m,底盘线束及气管路布置进行全方位捆扎、固定,使底盘布局更加美观可靠。
50万公里免维护后桥+5.5吨前轴免维护
家族式“型动”外观,呈家族化DNA元素,三段式保险杠格栅,抗冲击能力更强,检修更便捷;欧洲同步框架式驾驶室,高强度屈服张力板材,实现高可靠安全性。
柔性换挡技术,人体工程学换挡装置仿真与标定,优化换挡行程和杠杆比,换挡力下降30%,换挡手感提升40%,尊享轿车级换挡体验。
德龙新M3000 LNG牵引车驾驶室
整体式银色水转印装饰条+米色内衬,舒适温馨;座舱宽敞明亮,仪表蓝色背光,科技感十足;匹配横向减震器,充分过滤颠簸,驾乘舒适;整车噪音控制,全面经过NVH设计优化,车门双密封结构+7层30mm发动机隔热降噪工艺,噪声减低1dBA~3dBA。
德龙新M3000 LNG牵引车
陕汽“全+”服务战略,树立创新服务体验行业标杆
全立体网络布局:枢纽城市节点、细分市场干线、物流网络打造、移动服务站
全过程品质保障:零部件标准、下线检验、售前检查、安全检查、配件跟踪
全天候智能体验:智能客服、故障自诊断系统、服务过程可视、远程视频诊断
全价值模式拓展:TCO、ETC融合、二手车,驾驶培训、配件商城
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