锐不可挡，帅铃赢得南美洲万名客户青睐

在2013年至2018年间，帅铃轻卡在南美洲市场的销量逐年增加，12000多辆的数据让帅铃在南美国家闻名遐迩。其中秘鲁、智利和乌拉圭为帅铃在南美的主要出口国，占总出口量近八成。玻利维亚、巴拉圭等国日渐增长的销量也以逐渐成为销量的第二梯队。　　

秘鲁的交通运输以公路为主，公路货运量占全国运输总量的80%。庞大的市场需求成为帅铃打入秘鲁市场的前提因素，据统计，2013年至2018年间，拥有强大货运能力的帅铃对秘鲁共出口近5000辆，成为秘鲁轻卡市场的主流品牌，帅铃也凭借卓越的可靠性成为国家公共服务机构的首选用车。

秘鲁物流大客户交车

秘鲁现有公路里程7.85万公里，其主要公路是纵贯南北的泛美公路和横跨东西的中央公路，这不仅让秘鲁成为帅铃在南美的主要出口国，也为帅铃进入其他南美国家创造了条件。

秘鲁车展

南美洲地形复杂，不同的南美国家地形也各有特色。智利，位于南美洲西岸，版图狭长，犹如一支细长的毛笔。安第斯山脉从智利境内由南向北穿过，这造就了智利以山地、高原为主的复杂地形：这里有地球上最干燥的地方---阿塔卡玛沙漠，也有海拔6885米的奥霍斯—德尔萨拉多峰。

在给这片土地带去崎岖路况的同时，地球也为智利埋藏了丰富的矿产资源。2011年，智利的铜生产量占世界产量的1/3。2016年，智利国家铜业产铜183万吨，成为全球产铜大户。

农业方面，智利也是南半球最大的鲜果出口国，向全球100多个国家出口75种水果。根据智利鲜果协会数据统计，2014/2015产季，智利出口到中国大陆产品主要为葡萄(38%)和车厘子(33%)，少量的核果(12%)、苹果(9%)、猕猴桃(5%)和蓝莓(3%)，同时超过250,000吨水果从智利出口到中国。截止2017年，智利已经成为中国第一大水果进口来源地。你网购的南美车厘子很可能就来自这里。

面对如此大量的矿产、农业资源，克服复杂路况、及时运输不只是企业的问题，也影响到了智利的国民经济发展。而享誉南美多国的江淮帅铃，便成为当地司机的首要选择。凭借江淮轻卡数十年的底盘制作经验，强大的承载能力和持久稳定的动力让帅铃可轻松克服山路、高原等特殊路况，健全的售后体系也获得了智利用户的高度认可，因此帅铃也正成为智利运输业不断发展的有效助力。江淮帅铃，这才是享誉国际的中国力量。

智利车展

除了在秘鲁、智利等国拥有较高市场占有率外，江淮帅铃在玻利维亚、乌拉圭、巴拉圭等国家也热销十余年，是当地人民耳熟能详的知名品牌。然而，这里只是帅铃挺进五大洲棋盘上的其中一步，在进军东南亚、欧洲、澳洲、非洲等地区国家的征途中，帅铃还将会有哪些精彩的表现?在那里，又会有怎么样特殊的风土人情?我们将在接下来的几期文章里，带你走进各大洲，了解那里的轻卡市场......