开卡车前和开卡车后！戳中99%卡车司机泪点

几乎所有卡车司机都是抱着幻想进入这个行业，但是在经过一段时间才会发现并非如此。最初的美好愿望，在现实面前消失的无影无踪。

一段开卡车前vs开卡车后的对比，看后不禁心头一紧。献给坚守的卡车司机们。

挣钱

开卡车前：以后开车给自己当老板，赚完钱都归自己。跑跑运输，工资比小白领多，月入万元小菜一碟。

开卡车后：“狼多肉少”，货源越来越难找，很多时候根本赚不了多少钱，每个月还要赶着还贷款……什么时候能赚回买车的钱，这都说不好。

职业

开卡车前：卡车司机门槛低，不要求那么好的学历，入行容易。而且这也算一门技术，想当年干这行就是金饭碗，叔叔大伯们都劝我入这行，还说“马达一响，黄金万两”。”

开卡车后：身为卡车司机，却在社会上总是受人误解。有时开到市区，因为车辆体积大，喇叭声大，而遭受到别人的冷眼，嫌弃，心里有莫大委屈也没地方说。

生活

开卡车前：以前，看别人开卡车都是一件特别酷的事情，可以开着卡车，全中国满处跑，走遍祖国的山山水水，涨见识还能赚运费，赚钱游玩两不误。

开卡车后：开不完的车，送不完的货，走不完的路，吃不完的泡面…好久没回家了，也不知道年幼的孩子又长高了没？不知道孩子再见到我时是否会陌生？

日常

开卡车前：卡车高大又威猛，开起来酷，在高速上开车是“一览众车小”！

开卡车后：车是大了，但车速却不能想当然的飙上去，需要提防随时杀出来的行人和小车。有时还会被出现视交规如无物的行人和小车磨没了脾气。

在一组《出车在外，没货的时候，闲暇之余你是在车上睡还是去宾馆睡？》的调查中，95%以上的卡车司机都选择在车上。

虽然卡车司机的生活有万般艰险，但是为了生活或者说生存，还是要坐在驾驶席上握着方向盘。

养家糊口是一个成年人的责任！

卡车司机的生活已经很艰难了，都需要一个靠谱的伙伴。东风康明斯发动机就是卡车司机艰难路上靠谱的动力源泉。

靠谱来自全球百万公里测试

发动机作为一台车的心脏，只有强劲的动力和可靠的品质，才能保证在拉活过程中少出错，不出差，让已经十分艰难的卡车司机能安心的开车。

东风康明斯发动机累计历经几万小时耐久可靠性试验，以及百万公里全球不同路况的道路测试，能够适应多种复杂路况和恶劣气候。就以东风康明斯ISZ13发动机为例，B10寿命高达160万公里。

靠谱来自于业内领先的节油技术

每个卡车司机都希望能节省成本，而更低油耗能让卡车司机的货运之路顺畅，省下更多的钱，能生活的更好。

东风康明斯发动机具有更高的高压共轨燃油喷射压力，以及拥有E/P开关等多项先进节油技术。以ISZ发动机为例，最低比油耗为186g/(kw/h)，确保低油耗！

靠谱来自2000多网点24小时服务

卡车司机的战场是全国各地的公路，只有覆盖面积广，足够多的服务网点才能让卡车的征途更加放心。

东风康明斯在全国范围内拥有2000多家服务网点时刻响应，24小时服务热线400-880-9119随时为客户提供服务，可确保所有康粉享受到便捷高质量的服务。

人生的烦恼已经很多了，希望卡车司机们在开车生涯中能有顺心，源源不断的动力，这就是东风康明斯一直的追求。

标签：开卡卡车司机

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