厉害了我的超卡，内外兼修惹人爱——图解欧曼EST超级卡车

随着卡车司机群体的不断年轻化，越来越多的卡友在追求卡车性能的同时，更关注卡车的外观是否好看，是否符合自己的个性需求。欧曼EST超级卡车使用了全新造型的驾驶室，外观现代、科技感十足。那么除了我们看到的外表之外，欧曼EST超级卡车又有哪些过人之处呢?

今天，我们就以这款欧曼EST为例，来为大家详解一下。

全新外观 颜值高

欧曼EST超级卡车整车外观除了漂亮、更具有科技感。驾驶室正面的进气格栅采用V型三副蜂窝镂空设计，有效提升进气效率，不仅美观还采用了防异物进入设计，更安全。

前脸蜂窝状三副进气格栅，钻石标在中间熠熠生辉。左右两侧的导流槽比较狭长，导流面积也更大。

车门上安装了EST X12的标识，表明了这款车搭载的是康明斯X12发动机。

康明斯X12发动机护体 高效更可靠

这款欧曼EST搭载的是康明斯X12发动机，发动机机体被暴力红所覆盖，让人一看就有一种向前冲的动力。

全新康明斯X12发动机作为欧曼EST超级卡车的专属动力，是引进欧美超级卡车的全新动力，作为世界顶级动力，在全球12升发动机里拥有最高的升功率，低速大扭矩，1000转速时即可达到2300N.m，并且1000转到1400转均可输出最大扭矩，起步、超车、爬坡易如反掌。

高达2000Bar的XPI超高压喷射技术，燃油雾化好，Leakness保压技术实现更精密的油量控制，燃烧更充分，提升燃油效率，更省油。

后桥是13吨级的469单级减速桥，10万公里长换油保养周期，少片簧悬架，后桥速比为3.364，在1100-1500转的经济转速下，车速能够达到85-120km/h。

康迈轮端50万公里免维护，出勤率再一次得到提升。大容积的铝合金油箱，既能够减轻车身自重，还能够保证足够的续航里程。

这款车的重要阀门类部件，均采用“超级卡车全球创新联盟”成员————威伯科的全球领先技术，大大提升了该车的可靠性和安全性。

尿素罐、铝合金储气罐和电瓶布置在车架右侧，车尾还布置有一个储气罐。电瓶做了比较严密的包裹，以免雨水打湿电瓶，造成电路故障。

空气滤清器采用后置，节省了一定的空间，进气管道至滤清器处，采用了“U”型设计，方便雨雪天行车时，沉淀吸入的雨水，保证进入发动机的空气更干燥。

前面板打开后，能够看到管线的布置和走向、捆扎比较整洁，驾驶室采用四点空气悬浮设计，这里能够看到两个气囊。驾驶室后方也有两个气囊悬置。可以说，这款车的驾驶室还是非常舒适的。

内饰精细舒适 细节设计完美

三级防滑登车踏板带有小孔镂空，雨雪天上车不会打滑，三级踏板自下而上逐级向内缩进，更加符合人体工程学，踏板宽度更大，踩踏也更加安全。

气囊座椅能够进一步提升驾驶员的舒适度，座椅有点像乘用车坐椅。

车窗采用电动升降，中控锁开关也在这里，后视镜为电动调节，整体来说，非常方便，上档次。

方向盘采用四幅式设计，并且为皮质材料包裹，握感可以说是超级好。控制多媒体的多功能按键集成在方向盘中心区域的左右两侧。

仪表盘读数很清晰，中间采用大屏幕的液晶显示屏，左边是车速表和燃油表，右边是转速表和水温表。其他的车辆信息，均会在中间的液晶屏上显示。

中控台整体倾向主驾驶一侧，分为几个清晰的区域。左侧是“SOS”危险求助开关、动力模式转换开关、后视镜加热和风机开关;中间是空调系统控制选项;右边是差速锁、电气喇叭转换、危险报警灯、雾灯、定速巡航、驾驶室翻转开关。最下面是多媒体系统显示屏，整个中控台按键都比较大，而且简单易操作。

仪表台采用带花纹的软质材料制作，手感非常好，驾驶室的档次也比较高。

卧铺的宽度也是可圈可点的，驾驶室后部外凸以及主副驾驶之间卧铺的凸出，都为休息区域积累了更大的空间。

除了主副驾驶前方的遮阳板，在主驾驶一侧还有一个可以折叠的遮阳板，主要是为了遮挡从左侧照射的强光，以免对驾驶员造成视线影响。这个遮阳板可以折叠，可以前后移动，非常灵活，可以根据光线位置进行调整。

储物空间充足

这款欧曼EST的储物空间非常丰富，是个名副其实的移动小家。

首先，驾驶室右侧有工具箱，从副驾驶座椅后方开关可以打开箱门，放置随车工具、三脚架、千斤顶没有任何问题，基本上大一点的工具都可以放在这里。

其次，左右两侧车门上都有水杯座和储物槽，放置主副驾驶的水杯、手套、随手使用的螺丝刀、钳子、洗衣粉等没有什么问题。

当然了，驾驶室前上方的大储物箱能够放置比较大的物品，随车衣物、被褥、日常生活用品都可以放在这里，储物箱门锁扣结实。储物箱下方的深槽可以放置一些随车手续文件袋、货单、整理好且装袋的票据等等。

怎么样，各位卡友有没有心动?欧曼EST超级卡车拥有高颜值之外，竟然还如此的有内涵，在符合年轻卡友对外观需求的同时，还大大提升安全可靠等性能。还等什么，快来抢购吧!