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率先发布国六发动机,玉柴先一步踏入国六时代

2018年1月8日,玉柴在广西玉林总部发布14款满足车用国六阶段排放标准的发动机,成为国内内燃机行业首次发布系列国六产品的发动机企业。

中国工程院院士苏万华(左一)与玉柴股份董事长晏平为玉柴国六产品揭幕

中国工程院院士苏万华(左一)与玉柴股份董事长晏平为玉柴国六产品揭幕

玉柴集团董事局主席晏平在讲话中谈到,玉柴将全力以赴,力争到2020年国六排放法规实施之年,实现脱胎换骨的自我超越,大踏步走向国际化,跻身国际内燃机行业第一梯队。

此次玉柴发布的14款国六阶段发动机分为S、K、Y三大技术平台,分别为S平台中轻型发动机YCS04、YCS06、YCS04N,K平台中重型发动机YCK05、YCK08、YCK09、YCK11、YCK13、YCK13N、YCK15N、YCA07N,Y平台轻型发动机YCY20、YCY24、YCY30。其中,10款为柴油发动机、4款为燃气发动机,功率覆盖100~650马力,产品定位世界一流,配套各类型客车、卡车、乘用车。

玉柴国六发动机产品的排放相对国五下降90%,对环境影响将降到最低。同时,产品在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面均比国五产品实现显著提升,各项性能指标都处在世界一流水平,并且优于国际知名品牌的同类产品。

玉柴与东风股份签订合作协议

玉柴与东风股份签订合作协议

发布会上,玉柴与东风股份、东风商用车等22家卡车企业,宇通客车、欧辉客车等8家客车企业达成战略合作,并给50多家战略合作供应商授牌。通过同步规划、同步设计、同步开发,确保车用国六阶段发动机的高品质和整车适配性。

玉柴一直致力于研发绿色动力,从国一到国六均领先国内行业、领先国家排放标准推出绿色产品。根据国家环保部国六排放标准征求意见稿,我国计划于2020年实施国六汽车排放标准。国六发动机的发布,将助推玉柴的供给侧改革、并拉动零部件供应商的主动改良,从而带动整个制造业的智能化升级,引领民族工业参与国际发动机行业竞争与合作。

产品发布会结束后,还举行了媒体见面会,玉柴领导携手研发合作伙伴、战略供应商领导回答了记者的提问。


标签: 玉柴 国六 发动机
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