漫漫长路 豪沃伴李西安闯西北

企业：西安力通冷藏运输有限责任公司

车型：中国重汽豪沃T7H

被采访人：西安力通冷藏运输有限责任公司李西安总经理

借着改革开放的春风，英雄谱写属于自己的荣耀。早年间在西安水产企业上班的李西安，抓准商机开始了自己的运输之路，当年政策放开让运输私有化被允许，多年与水产打交道的李西安知道伴随着经济的飞速发展，冷链市场的需求量必然越来越大，于是1998年李西安成立了西安力通冷藏运输有限责任公司，开启了改变自己生活的新篇章。

西安力通冷藏运输有限责任公司李西安总经理

力通冷藏运输成立之初西安还在使用保温车运输水产，七八台车保温车开启了李西安冷链运输的事业，力通冷藏运输凭借着不错的服务品质和对食品安全的认真态度，与中国百胜、咸阳创造等多家内、外资企业建立了良好、稳定的业务关系，同时，与德克士、汉堡王、和路雪、DQ等多家国内外知名领先品牌结成战略合作联盟进行短线运输。

西安力通冷藏运输有限责任公司

15年的时间让力通冷藏运输与这些企业建立了深厚的友谊，也让力通冷藏运输得到了极大的发展，如今力通冷藏运输作为一家专业从事冷链生鲜物流的企业，业务发展以西安为中心，辐射西北地区的区域运输和配送服务网络，覆盖了北京、广州、重庆、成都、乌鲁木齐、拉萨等一、二线城市的多条冷链运输线路，目前是陕西规模最大、业务范围最广、口碑最好的公司之一。

李西安告诉中国卡车网记者：“感谢这些企业给予力通冷藏运输大发展空间的同时，也让力通冷藏运输对自身有了更高的要求以及标准。”为了更好的服务客户，2016年年底至2017年年初，力通冷藏运输对现有的四十多台车进行了整体的更新换代。中国重汽重型牵引车豪沃T7H 480在经过多方竞争进入了力通冷藏运输。

西安力通冷藏运输有限责任公司的中国重汽豪沃T7H牵引车

果蔬一类在自然情况下3至5天就会发生腐败变质，水产则更加严重，在自然情况下1至2天甚至更短的时间里就已经不能再食用，因此冷链生鲜物流运输对于时效性要求很高。中国重汽豪沃T7H能挑起这个重任有着他得天独厚的优势。

中国重汽豪沃采用的MC系列发动机技术源自德国曼，李西安对豪沃的信任正是源自与此。MC发动机在设计之初采用了缸内直径13lmm的大尺寸设计，全系使用博世新一代、新平台的共轨燃油喷射系统，成就了目前中国市场上马力最大的发动机，在有一定坡路的工况下，比如标载跑云贵川或者过秦岭，用大马力大扭矩发动机，配以合适变速箱和桥速比，可以提高爬坡效率，减少换档频率，获得更低油耗。

区别于平原地区所不同的，西北气候比较恶劣，地形高低起伏更兼之常有的无人区域，发动机的稳定性在此地则更显重要非凡。中国重汽的锻造工艺在中国发动机行业内是最先进的、加蠕化剂(镁或稀土)随后凝固而铸造制得的蠕墨铸铁材料与常规的灰铸铁缸体材料相比，蠕墨铸铁的可靠性更好。

中国重汽曼技术MC13发动机

除了具有普通铸铁的润滑、减震等性能外，在发动机机体的耐磨性、轻量化以及整体强度上均有所提高。良好的耐磨性能可以提高发动机的可靠性，不仅能够提高发动机的首次大修里程，更使得MT13天然气发动机的B10寿命达到150万km，有效降低用户的使用、维修成本。李西安告诉中国卡车网记者：“中国重汽豪沃重型牵引车的运用对公司的发展是一个提高、对长途运输也是一种保证，这对我们的驾驶员的安全也是一种保障。”

冷链运输的优势在于对产品本身的品质和水分流失提供保护，西北五省对冷链运输的认识还不足，冷链运输的需求对比南方地区稍显薄弱，但是西安作为西北的龙头 对新疆拉萨、银川等等来说都是起到枢纽的作用 对于这些地区的水产行业和冷冻行业来说冷链运输还是很需要的。

李西安表示：“近年来冷链市场变化很大，车辆也层次提高了，数量也增多了，充分保障人们群众的食品安全更是国家的重中之重。”为积极响应国家政策对于食品的安全问题，也为更好的服务那些支持过力通冷藏运输发展的合作伙伴，中国重汽豪沃成为了一个必须的选择，未来西安力通冷藏运输有限责任公司将秉承诚信至善的服务理念携豪沃T7H大力支持国家政策。