行业首批智能卡车交付用户使用 汕德卡年末又一大动作

继汕德卡150万公里达成后，2017年12月17日，重汽汕德卡Ⅰ代智能卡车正式交车，为正在举行的重汽商务大会增添了浓墨重彩的一笔。定速巡航、轨道偏离、防撞预警、自动泊车、无人驾驶等功能，对于散户用户来说这些配置有距离自己很远，但我们不得不承认卡车智能安全化时代已经来了，对于市场、对于用户和对重汽自己来说，这次活动都有独特的代表意义。

重汽汕德卡Ⅰ代智能卡车正式交付用户

它标志着中国智能卡车步入商业化新阶段

近些年，国内重卡企业很多都积极投入到智能化的研发，但批量投放市场运营的，中国重汽是首例。从行业上讲这意味着中国智能卡车正式步入产业化和商业化的新阶段。自此，我国的智能卡车不再停留在试验室研究，也不再局限于特定道路工况的试验，而是实打实地走到物流人身边，走进了众多的物流细分市场生态圈。

中国重汽(香港)集团副总裁刘培民

它标志着汕德卡市场影响力的进一步扩大

汕德卡产品投放市场仅4年，定位高端，进口替代，聚焦日用工业品、快递快运、危化品运输、专用车等客户领域，今年累计订单也是首次突破万辆大关。汕德卡销量的增长也伴随着好口碑的日益稳固，凭借高性能、高品质、高耐久性，无锡用户付忠艳创造了月运营里程超过35000公里，26个月运营100万公里，42个月运营150万公里的中国重卡的新纪录。可以说汕德卡已经确立起在高端物流市场的领导地位。如今汕德卡Ⅰ代智能卡车成功交付用户，是我们见证了汕德卡高效后，又一次让我们见证了汕德卡的高智能、高安全，是汕德卡口碑的一次升华。随着交付产品的投入使用，其市场影响力又将迎来新的高度。

它将掀起行业对安全驾驶的新一轮体验

据了解， 重汽汕德卡Ⅰ代智能卡车是在消化吸收曼技术基础上，与威伯科等世界一流企业深入合作，集成创新、自主创新的产品，它集(AEBS)防追尾、(ESC+EBS)防侧翻、(LDWS)防蹿道、(HSA)防溜车、(ACC)自适应巡航五大功能于一身，安全性能强大。

成都车车满供应链管理有限公司采购中心总监王亚斌

正是因为这些安全功能， 才吸引了成都车车满、河南飞腾货运、常山众卡运力、湖南长远物流、烟台港集团、天天快递等第一批“吃螃蟹”的用户。正如成都车车满供应链管理有限公司采购中心总监王亚斌所说：“作为一家从事“互联网+”的科技型物流供应链管理公司，我公司始终坚持“客户第一”“以人为本”，时刻将驾驶员的安全放在第一位，我之所以看中咱们重汽智能卡车，最主要的原因就是看中了安全。”行使安全往往就在一瞬间，汕德卡Ⅰ代智能卡车的制动系统较传统ABS制动，极大地缩短了制动响应时间，同时还能合理分配制动力，提高了制动性能。再配合自动紧急制动系统，可对前方车辆进行高精度距离检测，可实现自动预警、主动制动的功能，有效避免了前车急停、变道造成的可能性碰撞，有效降低事故发生率;此外车道偏离预警系统在车辆发生车道偏离时会发出警示，能提醒驾驶员注意保持在当前车道行驶，有效地消除驾驶员疲劳驾驶造成的安全隐患，给驾驶员一真正的安全体验。

按照国家智能网联汽车产业发展规划，智能卡车进入自动驾驶共分为五个阶段，目前中国重汽正在从第一阶段的部分辅助驾驶向第二阶段的部分自动驾驶的道路迈进，在未来中国重汽将按照成熟一代、投放一代、示范推广一代的思路，让用户尽早获得智能体验，共享科技发展新成果。